V2C wprowadza Nexo: jeden terminal płatniczy dla całej twojej instalacji

Una conductora toca la pantalla del terminal de pago Nexo, montado sobre poste, para elegir cargador en un aparcamiento con marquesina solar

Przedstawiamy Nexo, nowy terminal płatniczy V2C: jedno urządzenie, które instalujesz raz i które łączy się ze wszystkimi ładowarkami V2C w twojej instalacji, niezależnie od modelu. Zapomnij o montowaniu czytnika kart przy każdym punkcie ładowania: z Nexo wystarczy jeden. Dla twojego klienta to bardzo proste: dotyka ekranu terminala, wybiera ładowarkę, do której podłączył pojazd, i płaci … Dowiedz się więcej

V2C rozwija ISO 15118 i uruchamia laboratorium testów i symulacji

W V2C od lat uważnie śledzimy rozwój normy ISO 15118, międzynarodowego standardu, który definiuje protokół komunikacji cyfrowej między pojazdem elektrycznym a stacją ładowania. To norma, która nie stoi w miejscu: każda kolejna rewizja dodaje nowe funkcje, od automatycznego uwierzytelniania po ładowanie dwukierunkowe, a bycie na bieżąco to część naszego sposobu pracy – zarówno przy rozwoju … Dowiedz się więcej

Nowość w Trydan: zapobiegnij rozładowaniu swoich baterii domowych i zdecyduj, czy priorytetem ma być samochód, czy baterie

Trydan i Trydan Pro wyróżniają się integracją z instalacjami fotowoltaicznymi, a my nadal pracujemy nad poprawą doświadczeń tych, którzy dodatkowo mają w domu baterie magazynujące. Teraz możesz zdecydować nie tylko, czy twój ładowarka może korzystać z baterii domowych, ale także co ładować w pierwszej kolejności z nadwyżki energii słonecznej: samochód czy same baterie. Użycie domowych … Dowiedz się więcej

Power2Drive 2026: nasze trzydniowe podsumowanie, którego nie zapomnimy w Monachium

Od 23 do 25 czerwca byliśmy w Monachium, na najważniejszym wydarzeniu związanym z mobilnością elektryczną w Europie. Zaprezentowaliśmy największe w naszej historii wprowadzenie na rynek i wracamy z pewnością, że to, co nadchodzi, jest ogromne. Przygotowywaliśmy się do Power2Drive 2026 przez miesiące. Tygodnie ujawniania nowości na naszej drodze do Power2Drive. A kiedy nadszedł ten moment, … Dowiedz się więcej

Instalacja ładowarki do samochodów elektrycznych w sieciach bifazowych i trifazowych bez neutralnego.

Diferencias entre cargadores monofásicos y cargadores trifásicos para vehículos eléctricos

Ładowarki Trydan i Trydan Pro od V2C są kompatybilne z instalacjami bifazowymi (125 V + 125 V), trifazowymi trójprzewodowymi bez neutralnym (125 V + 125 V + 125 V) oraz trifazowymi 125/230 V bez neutralnym. We wszystkich tych przypadkach 230 V potrzebne do ładowania pojazdu uzyskuje się poprzez połączenie dwóch faz (L1 + L2) zamiast … Dowiedz się więcej

Certyfikat zużycia ładowania: nowa funkcjonalność w V2C Cloud

W obecnym kontekście mobilności elektrycznej, ładowanie w domu stało się coraz bardziej powszechną praktyką dla pracowników korzystających z pojazdów elektrycznych zarówno w życiu osobistym, jak i zawodowym. Jednak ta tendencja stworzyła nową potrzebę dla firm: możliwość jasnego, wiarygodnego i standardowego uzasadnienia zużycia energii związanego z tymi ładowaniami, gdy muszą być one zwracane. Aby odpowiedzieć na … Dowiedz się więcej