Power2Drive 2026: nasze trzydniowe podsumowanie, którego nie zapomnimy w Monachium

Od 23 do 25 czerwca byliśmy w Monachium, na najważniejszym wydarzeniu związanym z mobilnością elektryczną w Europie. Zaprezentowaliśmy największe w naszej historii wprowadzenie na rynek i wracamy z pewnością, że to, co nadchodzi, jest ogromne. Przygotowywaliśmy się do Power2Drive 2026 przez miesiące. Tygodnie ujawniania nowości na naszej drodze do Power2Drive. A kiedy nadszedł ten moment, … Dowiedz się więcej

Instalacja ładowarki do samochodów elektrycznych w sieciach bifazowych i trifazowych bez neutralnego.

Diferencias entre cargadores monofásicos y cargadores trifásicos para vehículos eléctricos

Ładowarki Trydan i Trydan Pro od V2C są kompatybilne z instalacjami bifazowymi (125 V + 125 V), trifazowymi trójprzewodowymi bez neutralnym (125 V + 125 V + 125 V) oraz trifazowymi 125/230 V bez neutralnym. We wszystkich tych przypadkach 230 V potrzebne do ładowania pojazdu uzyskuje się poprzez połączenie dwóch faz (L1 + L2) zamiast … Dowiedz się więcej

Trydan wyznacza nowy kamień milowy: teraz umożliwia ładowanie trójfazowe mieszane

carga trifasica mixta trydan

Przemysł mobilności elektrycznej przeżywa w ostatnich latach eksponencjalny wzrost, a liczba pojazdów elektrycznych na całym świecie znacząco wzrosła. W miarę jak coraz więcej osób przestawia się na bardziej zrównoważoną mobilność, popyt na efektywną infrastrukturę ładowania stał się coraz bardziej pilny. W odpowiedzi na tę potrzebę V2C dokonało istotnego postępu technologicznego, który może zrewolucjonizować sposób ładowania … Dowiedz się więcej