In V2C seguiamo da anni con attenzione l’evoluzione della ISO 15118, lo standard internazionale che definisce il protocollo di comunicazione digitale tra un veicolo elettrico e una stazione di ricarica. Non è una norma che resta ferma: ogni nuova revisione aggiunge funzioni, dall’autenticazione automatica alla ricarica bidirezionale, e restare aggiornati fa parte del nostro modo … Leggi tutto
Trydan e Trydan Pro si distinguono per la loro perfetta integrazione con gli impianti fotovoltaici. Per migliorare ulteriormente l’esperienza di chi possiede anche un sistema di accumulo domestico, abbiamo introdotto nuove funzionalità: ora puoi decidere non solo se il caricatore può attingere dalla batteria di casa, ma anche a cosa dare la precedenza quando hai … Leggi tutto
Uno sguardo alla vita quotidiana di un garage comunitario con ricarica collettiva già installata: cinque vicini che caricano, ognuno pagando il proprio, e spazio a sufficienza per chi arriverà dopo.
Dal 1° gennaio 2027 i nuovi punti di ricarica privati in Italia dovranno essere conformi all’Allegato X della CEI 0-21 e integrare un CIR (Controllore di Infrastruttura di Ricarica), il sistema di controllo previsto dalla norma. La domanda che ci arriva più spesso da installatori e amministratori è semplice: “I vostri caricatori saranno pronti?”. La … Leggi tutto
Il firmware 2.5.0 di Trydan consente di collegare il tuo smartphone come e-Key per bloccare e sbloccare il caricatore per prossimità. Richiede anche l’app V2C Cloud 3.2.1 o superiore.
V2C lancia V2C Assistant, il suo chatbot IA per risolvere dubbi e agire sul tuo caricatore, e V2C MCP, il connettore che porta quella stessa capacità a Claude, ChatGPT, Gemini e Grok.
Dal 23 al 25 giugno siamo stati a Monaco, all’evento più importante della mobilità elettrica in Europa. Abbiamo presentato il lancio più grande della nostra storia e torniamo con la certezza che ciò che ci attende è enorme. Abbiamo trascorso mesi a preparare Power2Drive 2026. Settimane a svelare novità nel nostro Road to Power2Drive. E … Leggi tutto
I caricabatterie Trydan e Trydan Pro di V2C sono compatibili con installazioni bifase (125 V + 125 V), trifase a tre fili senza neutro (125 V + 125 V + 125 V) e trifase 125/230 V senza neutro. In tutte queste, i 230 V necessari per caricare il veicolo si ottengono combinando due fasi (L1 … Leggi tutto
Nel contesto attuale della mobilità elettrica, la ricarica a casa è diventata una pratica sempre più comune per i dipendenti che utilizzano veicoli elettrici sia nella loro vita personale che professionale. Tuttavia, questa tendenza ha generato una nuova necessità per le aziende: poter giustificare in modo chiaro, affidabile e standardizzato il consumo energetico associato a … Leggi tutto
Il settore della mobilità elettrica ha superato la fase della “semplice utilità”. Oggi, ricaricare un’auto non è più solo una questione di cavi e potenza; è un’esperienza che fonde estetica architettonica e intelligenza artificiale. A KEY Energy 2026, V2C ha ridefinito questi confini, presentando una visione dove l’hardware è solo l’elegante involucro di un cuore … Leggi tutto