Mașinile electrice sunt din ce în ce mai prezente și au devenit o alternativă durabilă la vehiculele cu motor cu combustie internă. Cu toate acestea, pe măsură ce devin mai populare și cererea lor crește, apar întrebări, iar una dintre acestea este durata bateriei și timpul de încărcare. Un răspuns este balansarea încărcării în bateriile lor. Știi ce este? În acest articol îți explicăm.
Ce este balansarea încărcării?
Balansarea încărcării sau Controlul dinamic al puterii este distribuția energiei electrice din bateria unei mașini electrice prin intermediul celulelor individuale ale bateriei. Acest lucru ajută la prevenirea supraîncărcării, ceea ce ar putea deteriora bateria și reduce durata de viață a acesteia.
Unele încărcătoare electrice precum Trydan au integrată balansarea încărcării. Când un punct de încărcare dispune de această caracteristică, înseamnă că are tehnologia necesară pentru a monitoriza consumul electric global al întregii instalații a locului, și nu doar al punctului de încărcare, fie că este vorba de o locuință, un centru comercial sau orice alt mediu.
Nu este altceva decât un sistem tehnologic care permite încărcarea, realizând o gestionare dinamică a puterii, a mai multor vehicule cu un set de puncte de încărcare de VE simultan, având în vedere, desigur, puterea contractată.
De ce să folosești balansarea încărcării?
Vehiculele electrice tind să cere multă putere pentru a putea realiza încărcarea respectivă a bateriilor. Cu toate acestea, în clădiri mari, puterea contractată este direcționată către echipamente electrice care consumă mai multă energie, cum ar fi lifturile, electrocasnicele… Prin urmare, atunci când un vehicul electric se încarcă simultan, poate depăși limita puterii contractate și pune în pericol alimentarea întregii clădiri.
Câte tipuri de balansare a încărcării există?
Există diferite tipuri de control dinamic al puterii.
De putere particulară
Acest tip de balansare a încărcării este disponibil în puncte de încărcare cu 1 singur conector. Acest produs monitorizează consumul locuinței și al punctului de încărcare în ansamblu. Dacă consumul se apropie de limitele maxime contractate, reduce energia pe care o furnizează mașinii pentru a evita întreruperea alimentării electrice din cauza depășirii limitelor contractate.
Balansare a încărcării între conectori
Acest sistem este similar cu cel anterior, dar funcționează cu încărcătoare de mai mult de un conector. Ceea ce face este să împartă energia disponibilă pentru punctul de încărcare (cea pe care locuința nu o consumă) între cei 2 conectori ai punctului de încărcare. Acest lucru provoacă ca, dacă un al doilea vehicul se conectează la punctul de încărcare, prima mașină care se afla la încărcare își va reduce puterea la jumătate.
Între puncte de încărcare
Acest sistem este ceva mai complex. Este gândit pentru medii unde există multiple puncte de încărcare conectate la aceeași rețea electrică și supuse aceleași limite superioare de consum. Are următoarele caracteristici:
- Punctele de încărcare comunică între ele și își trimit mesaje pentru a indica câtă energie consumă fiecare.
- În mod autonom, fiecare punct de încărcare își ajustează propriul consum știind care este consumul „companionilor” săi.
- În acest fel, între toate punctele de încărcare, se asigură că nu se depășește limita superioară contractată.
În instalația din imaginea următoare, există mai multe zone de încărcare pe diferite etaje ale unui garaj. La fiecare etaj, există mai multe puncte de încărcare și între punctele de încărcare de pe același etaj nu se poate depăși 22kW de putere. Prin urmare, la fiecare etaj avem un sistem de Balansare a încărcării între puncte de încărcare diferite.
Așa cum ai putut observa, balansarea încărcării este foarte benefică deoarece previne supraîncărcarea și valorifică energia. Ai deja un punct de încărcare cu acest sistem încorporat?