Lādēšanas līdzsvars: Kas tas ir un cik veidu pastāv

Elektroautomobiļi kļūst arvien izplatītāki un ir kļuvuši par ilgtspējīgu alternatīvu iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļiem. Tomēr, pieaugot to popularitātei un pieprasījumam, rodas jautājumi, un viens no tiem ir akumulatora kalpošanas laiks un uzlādes laiks. Viens no risinājumiem ir akumulatoru līdzsvarošana. Vai zini, kas tas ir? Šajā ierakstā mēs to izskaidrojam.

Kas ir akumulatoru līdzsvarošana?

Akumulatoru līdzsvarošana jeb Dinamiskās jaudas kontrole ir elektriskās enerģijas sadale elektroautomobiļa akumulatorā caur individuālajām akumulatora šūnām. Tas palīdz novērst pārlādēšanu, kas varētu bojāt akumulatoru un samazināt tā kalpošanas laiku.

Daži elektriskie lādētāji, piemēram, Trydan, iekļauj akumulatoru līdzsvarošanu. Kad uzlādes punkts ir aprīkots ar šo funkciju, tas nozīmē, ka tam ir pietiekama tehnoloģija, lai uzraudzītu kopējo elektrisko patēriņu visā objekta instalācijā, ne tikai uzlādes punktā, vai tā būtu māja, tirdzniecības centrs vai jebkura cita vide.

Tas ir tehnoloģisks sistēmas risinājums, kas ļauj uzlādēt vairākus transportlīdzekļus ar komplektu elektroauto uzlādes punktu vienlaicīgi, veicot dinamisku jaudas pārvaldību, ņemot vērā, protams, līgumā noteikto jaudu.

Kāpēc izmantot akumulatoru līdzsvarošanu?

Elektroautomobiļi parasti prasa lielu jaudu, lai varētu veikt attiecīgo akumulatoru uzlādi. Tomēr lielos ēkās līgumā noteiktā jauda tiek novirzīta uz elektriskajiem iekārtām, kas patērē vairāk enerģijas, piemēram, liftus, sadzīves tehniku… Tādēļ, kad elektroautomobilis uzlādējas vienlaicīgi, tas var pārsniegt līgumā noteikto jaudas ierobežojumu un apdraudēt piegādi visai ēkai.

Cik veidu akumulatoru līdzsvarošana pastāv?

Pastāv dažādi dinamiskās jaudas kontroles veidi.

Īpašas jaudas līdzsvarošana

Šis akumulatoru līdzsvarošana veids ir pieejams uzlādes punktos ar 1 vienu savienotāju. Šis produkts uzrauga mājas un uzlādes punkta kopējo patēriņu. Ja patēriņš tuvojas līgumā noteiktajiem maksimālajiem ierobežojumiem, tas samazina enerģiju, ko tas nodrošina automašīnai, lai novērstu elektrības piegādes pārtraukumu, pārsniedzot līgumā noteiktos ierobežojumus.

Līdzsvarošana starp savienotājiem

Šī sistēma ir līdzīga iepriekšējai, bet tā darbojas ar lādētājiem, kuriem ir vairāk nekā viens savienotājs. Tas sadala pieejamo enerģiju uzlādes punktam (to, ko māja nepatērē) starp 2 uzlādes punkta savienotājiem. Tas nozīmē, ka, ja otrais transportlīdzeklis pieslēdzas uzlādes punktam, pirmais auto, kas uzlādējas, samazinās savu jaudu uz pusi.

Starptautiskā uzlādes punktu līdzsvarošana

Šī sistēma ir nedaudz sarežģītāka. Tā ir paredzēta videi, kur ir vairāki uzlādes punkti, kas pieslēgti tai pašai elektriskajai tīklam un pakļauti tam pašam patēriņa augšējā ierobežojuma. Tam ir šādas īpašības:

• Uzlādes punkti sazinās savā starpā un sūta ziņojumus, lai informētu, cik daudz enerģijas katrs patērē.
• Autonomā veidā katrs uzlādes punkts pielāgo savu patēriņu, zinot, kāds ir viņa “kolēģu” patēriņš.
• Šādā veidā, starp visiem uzlādes punktiem, tiek nodrošināts, ka netiek pārsniegts līgumā noteiktais augšējais ierobežojums.

Attēlā, kas redzams zemāk, ir vairākas uzlādes zonas dažādos stāvos autostāvvietā. Katram stāvam ir vairāki uzlādes punkti, un starp vienas un tās pašas stāva uzlādes punktiem nedrīkst pārsniegt 22kW jaudu. Tādēļ katrā stāvā mums ir līdzsvarošana starp uzlādes punktiem atšķirīga.

Kā tu esi pamanījis, akumulatoru līdzsvarošana ir ļoti izdevīga, jo tā novērš pārlādēšanu un izmanto enerģiju. Vai tev jau ir uzlādes punkts ar šo sistēmu iebūvētu?