Trydan Installationshandbuch
Die Installation entscheidet über Sicherheit und Performance. Deshalb sollten Risiken, Arbeitsschritte und die benötigten Tools vorab definiert sein; für eine reibungslose Installation.
Diese Anleitung fasst alle zentralen Punkte zur Installation des e-Chargers Trydan zusammen, damit die Umsetzung schnell, sauber und korrekt gelingt.

Hinweis: Inhalte können ohne vorherige Ankündigung aktualisiert werden. Abbildungen dienen der Orientierung und können vom tatsächlichen Produkt abweichen.

Die vollständige Version des Trydan‑Installationshandbuchs kann als PDF geöffnet werden.
Benötigtes Werkzeug für die Installation
Was im Lieferumfang enthalten ist

Installieren Sie das Ladegerät auf einem Sockel?
Sehen Sie hier die Installationsanweisungen für den Sockel ein.
Schritt für Schritt zur Installation des e Chargers

Sicherheitsabstände für die Montage einhalten.


Bohrschablone an der Montagefläche anlegen und die Bohrpunkte mit einem Bleistift markieren.


An den Markierungen mit einem 6-mm-Bohrer bohren.


N+Plus Nylon-Dübel 6 × 30 mm einsetzen.


Oben eine Öffnung mit der Lochsäge herstellen.*
Kabelverschraubung einsetzen und das Kabel durchführen.
Bei Außenmontage oder wenn Feuchtigkeit/Wassereintritt möglich ist, sollte die Kabeleinführung von unten erfolgen, um direkten Regeneinfall zu vermeiden. In diesem Fall zuerst mit einem Bohrer vorbohren (nicht mit Lochsäge) und maximal 5 mm in das Gerät eindringen, um Leistungsplatine und Flachbandkabel nicht zu beschädigen. Bohrung abdichten und die 4 Stopfen zwingend einsetzen.


e Charger an die Wand setzen und die Bohrungen mit den vorbereiteten Löchern ausrichten.


Verzinkte Linsenkopfschrauben 4,8 × 32 mm eindrehen, anschließend die Stopfen einsetzen.


Leitungen an die Schutzeinrichtungen anschließen (falls vorhanden) oder an die Anschlussklemmen (falls keine Schutzeinrichtungen vorhanden sind). Aderendhülsen mit Vierkantpressung sind zwingend zu verwenden.


Methacrylat-Schutz mit Linsenkopfschrauben 3 × 6,8 mm befestigen.

Elektrische Installation
Die Zuleitung ist an eine bestehende Elektroinstallation anzuschließen. Dabei sind die örtlichen Vorschriften einzuhalten. Nationale und internationale Installationsnormen sind zu beachten (z. B. IEC 60364-1 und IEC 60364-5-52).
Auswahl des Fehlerstromschutzschalters (RCD)
Jede Ladestation ist an einen eigenen Fehlerstromschutzschalter (RCD) anzuschließen. Der Bemessungsdifferenzstrom darf 30 mA (Typ A) nicht überschreiten.
Der Kurzschlussschutz wird durch die Schutzorgane der Installation gewährleistet. Dabei ist sicherzustellen, dass im Kurzschlussfall < 80.000 A²s nicht überschritten werden.
An diesen RCD dürfen keine weiteren Stromkreise angeschlossen werden.
Zusätzlich ist ein geeigneter Bemessungsstrom In für den gewählten Leitungsschutzschalter auszuwählen. (Anwendbare Normen: IEC 60898-1, IEC 60947-2, IEC 61009-1, IEC 61008, IEC 62423).
Dimensionierung des Leitungsschutzschalters
Der Bemessungsstrom ist anhand der Daten auf dem Typenschild zu bestimmen – entsprechend der gewählten Ladeleistung und der Versorgungsleitung. Je nach nationaler Vorschrift kann der Einsatz zusätzlicher Schutzelemente erforderlich sein. Temperaturerhöhungen im Verteiler/Schaltschrank sind zu berücksichtigen.
Dimensionierung der Zuleitung
Bei der Auslegung der Installation sind die jeweils geltenden nationalen Vorschriften einzuhalten. Temperaturbelastungen der Leitung unter den vorgesehenen Ladebedingungen sind zu berücksichtigen.
Netztrennung
Die Ladestation verfügt über keinen eigenen Netzschalter. RCD (Fehlerstromschutzschalter) und Leitungsschutzschalter der Zuleitung übernehmen die Funktion der Netztrennung.
Der Ladepunkt kann dauerhaft eingeschaltet bleiben; ein Abschalten ist nur bei seltener Nutzung sinnvoll.
Konfiguration der Elektroinstallation
Einphasige Konfiguration mit Schutzgeräten. Leitungen gemäß Schaltbild an die Anschlussklemmen anschließen: grün/gelb (1) an PE, blau (2) an N, braun (3) an L1.

Einphasen-Konfiguration. Leitungen gemäß Schaltbild an die Anschlussklemmen anschließen: grün/gelb (1) an PE (Schutzleiter/Potentialausgleich), blau (2) an N, braun (3) an L1.

Dreiphasen-Konfiguration. Leitungen gemäß Schaltbild an die Anschlussklemmen anschließen: grün/gelb (1) an PE (Schutzleiter/Potentialausgleich), blau (2) an N, braun (3) an L1, schwarz (4) an L2, grau (5) an L3.

Ladekabel einsetzen und herausnehmen
Ladekabel einlegen
- Ladekabel in die Halterung einsetzen und unten einen kleinen Abstand lassen, damit es nicht am integrierten Verriegelungsclip anliegt.
- Ladekabel nach unten schieben, bis es im integrierten Verriegelungsclip einrastet.

Ladekabel entnehmen
- Ladekabel nach oben schieben, um es aus dem Verriegelungsclip zu lösen.
- Ladekabel nach vorne herausziehen und aus der Halterung nehmen.

Technische Daten und Funktionen
Sicherheitshinweise
Warnung! Missachtung der Sicherheitshinweise kann zu Tod, Verletzungen und Geräteschäden führen. Keine Haftung für daraus entstehende Schäden.
Elektrische Gefahr! Installation, Inbetriebnahme und Wartung nur durch qualifiziertes Fachpersonal und gemäß geltenden Vorschriften.
Dieser e Charger im Mode 3 ist gemäß Abschnitt 5 der UNE-EN 61851-1 als Versorgungssystem für Elektrofahrzeuge an ein Wechselstromnetz angeschlossen. Je nach Ausführung ist das EV-Versorgungssystem als Steckvorrichtung mit Kabel oder fest angeschlossen ausgeführt. Der Einsatz ist im Innen- und Außenbereich möglich, sowohl in zugangsbeschränkten als auch öffentlich zugänglichen Bereichen. Die Montage erfolgt an Wand / Pfosten / Säule auf einer ebenen Fläche. Das Gerät verfügt über Schutzklasse II (Schutz gegen elektrischen Schlag).
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