fbpx

La solution Mode Réveil de V2C aux problèmes de charge pour la Renault ZOE électrique !

Le Trydan de V2C est le chargeur pour voiture électrique qui réveille la Renault ZOE et permet de démarrer la charge programmée. De nombreux utilisateurs signalent des problèmes lors de la programmation de la charge de leurs véhicules Renault ZOE électriques avec différentes marques de chargeurs de voitures électriques. C’est pourquoi chez V2C, nous avons décidé de créer le « Mode Réveil », une mise à jour du logiciel Trydan qui permet de programmer la charge des ZOE électriques et de démarrer la charge lorsque cela est nécessaire.

Le mode réveil de Trydan : la solution à vos problèmes de charge pour votre Renault Zoe Électrique

Si vous possédez une Renault Zoe et que vous rencontrez des problèmes avec d’autres chargeurs de voitures électriques lors de la programmation d’une charge, avec le Trydan de V2C, vous n’aurez plus aucun souci. Il vous suffit d’activer le « Mode Réveil » depuis l’écran de votre Trydan pour pouvoir profiter de ce nouveau mode révolutionnaire. Grâce à cette nouvelle fonctionnalité de Trydan, ne vous préoccupez plus de la charge pour votre Renault Zoe Électrique . Vous pouvez consulter notre manuel sur les boutons de navigation et l’affichage Trydan.

Vous trouverez cette option sur l’écran, il est très simple à activer. Vous devez l’activer seulement si votre voiture ne se recharge pas instantanément après l’avoir connectée ou lorsqu’une charge est programmée. Les modèles de voitures électriques qui rencontrent régulièrement ce genre de problème sont les Renault ZOE et les Dacia Spring.

Chez V2C, nous sommes sans cesse à l’écoute de nos clients afin d’améliorer nos services. Après avoir constaté que d’autres marques rencontraient des problèmes avec ces véhicules, nous avons décidé de fournir aux conducteurs de la Renault Zoe électrique, la possibilité de recharger leur voiture en toute tranquillité grâce au mode réveil. De cette manière, vous n’aurez plus jamais de problèmes pour lancer la charge programmée avec une Renault ZOE ou une Dacia Spring.

Étapes à suivre pour résoudre les problèmes de charge de votre Renault ZOE Électrique liés à votre installation électrique :

La Renault ZOE Électrique est également connue pour avoir divers problèmes en fonction du type d’installation électrique à laquelle est connecté votre chargeur de voiture électrique. Par conséquent, si vous souhaitez charger votre Renault ZOE Électrique sans problème, il est essentiel de s’assurer que le réseau électrique répond à certains critères clés. Nous vous expliquons ci-dessous les exigences pour résoudre d’autres problèmes de charge du Renault ZOE Électrique.

Problemas Carga Renault Zoe Eléctrico

Vérifiez l’intensité de charge de votre véhicule ZOE Électrique

Votre ZOE peut accepter des recharges monophasées allant de 10 à 63 ampères, ainsi que des recharges triphasées allant de 16 à 63 ampères. Il faut savoir que la version de l’année 2015 permet une charge monophasée allant jusqu’à 32 ampères.

Réalisez une installation électrique avec une différence entre neutre et terre inférieure à 10V

Votre installation doit inclure un neutre, car sans cela, vous rencontrerez des problèmes de charge avec votre Renault ZOE Électrique. De plus, la différence de potentiel entre neutre et terre doit être inférieure à 10V pour éviter les problèmes de dérivation. Il est essentiel que la résistance de terre soit inférieure à 150 ohms par mètre et que le niveau de bruit ne dépasse pas 4 % de la tension entre phase et neutre. La distorsion harmonique doit être conforme à la norme UNE 61000-2-1.

La plupart des contretemps sont liés à la disparité de tension entre le neutre et la terre, ainsi qu’à la qualité de la connexion à la terre. La ZOE surveille continuellement ces paramètres, il est donc possible que la charge s’arrête si l’un d’eux n’est pas optimal. Il est également important de noter que la connexion de dispositifs supplémentaires peut influencer le processus de charge du véhicule.

Envisagez l’installation d’un différentiel super immunisé

Nous vous recommandons de remplacer le différentiel de votre installation électrique par un interrupteur différentiel super immunisé. Ces dispositifs sont disponibles avec diverses caractéristiques et marques, garantissant une protection fiable pour votre système électrique.

Comment supprimer le signal d’erreur du tableau de bord ?

Si la ZOE indique une erreur de charge, il suffit de fermer la voiture, d’attendre quelques minutes, puis de la rouvrir. Cette procédure mettra à jour l’état du système et supprimera l’alerte d’erreur du tableau de bord.

Avec ces solutions pratiques et efficaces, vous pourrez profiter d’une expérience de charge sans complications avec votre Renault ZOE Électrique.

Laisser un commentaire