In V2C seguiamo da anni con attenzione l’evoluzione della ISO 15118, lo standard internazionale che definisce il protocollo di comunicazione digitale tra un veicolo elettrico e una stazione di ricarica. Non è una norma che resta ferma: ogni nuova revisione aggiunge funzioni, dall’autenticazione automatica alla ricarica bidirezionale, e restare aggiornati fa parte del nostro modo di lavorare, sia nello sviluppo dei nostri caricatori sia nella nostra integrazione con la rete elettrica.
Nell’ambito di questo lavoro, abbiamo attivato un laboratorio aperto di test e simulazione della ISO 15118, pensato affinché chiunque abbia un profilo tecnico possa capire come funzionano i certificati previsti dalla norma e testare la propria implementazione.
ISO 15118 Plug & Charge Lab by V2C
Simula i certificati e convalida la tua implementazione.
Sommario
Perché seguiamo da vicino la ISO 15118
La ISO 15118 è il tassello che permette a un’auto elettrica e a un caricatore di capirsi digitalmente: negoziano la sessione di ricarica, gestiscono l’autenticazione e, nelle versioni più recenti, consentono flussi di energia bidirezionali. È uno standard vivo, con revisioni successive che ne ampliano le capacità, e con un peso crescente nella normativa europea sulle infrastrutture di ricarica, che spinge sempre di più verso l’interoperabilità e l’autenticazione automatica tra marchi diversi.
Per un produttore di caricatori, questo significa che non basta implementare la norma una volta: bisogna convalidare costantemente la comunicazione con veicoli diversi, versioni del protocollo e catene di certificati. In V2C dedichiamo un impegno specifico a questo aspetto, e questo laboratorio è un modo per condividere parte di quel lavoro con il resto del settore.
Cos’è il Plug & Charge e perché dipende dai certificati
Il Plug & Charge è la funzione della ISO 15118 che consente al veicolo di autenticarsi sul caricatore senza tessera RFID né app: basta collegare il connettore perché la sessione si avvii. Questo processo si basa su un’infrastruttura a chiave pubblica (PKI): il veicolo presenta un certificato digitale, il caricatore e il backend lo convalidano attraverso una catena di fiducia, e la ricarica viene autorizzata solo se tale catena è corretta.
Capire questa catena di certificati, chi la emette, come viene convalidata e cosa succede quando qualcosa va storto, è proprio ciò che risulta più difficile da visualizzare senza strumenti specifici. Ed è qui che entra in gioco il laboratorio.
Il nostro caricatore Pole Pro integra già il Plug & Charge con ISO 15118-2, quindi se ne hai uno nel tuo impianto puoi verificare su un caricatore reale come funziona lo stesso meccanismo che il laboratorio permette di simulare.
ISO 15118-2 e ISO 15118-20: il nostro obiettivo
All’interno della famiglia ISO 15118, due versioni segnano in modo particolare la strada che seguiamo in V2C. La ISO 15118-2 è quella che oggi sostiene il Plug & Charge nella maggior parte delle installazioni reali: autenticazione automatica del veicolo tramite certificati, senza tessere né app, con ricarica in un solo senso (dalla rete all’auto).
La ISO 15118-20 è l’evoluzione di questa base e il traguardo che vogliamo raggiungere: aggiunge la comunicazione bidirezionale (V2G, V2H, V2L), miglioramenti della sicurezza nello scambio dei certificati e il supporto a scenari di ricarica più avanzati, come la connessione automatica o la ricarica wireless. È la norma che rende possibile, a livello di protocollo, tutto ciò che stiamo già esplorando in prodotti come Trydan bidirezionale.
Lavorare oggi con entrambe le versioni, e non solo con quella più diffusa, è ciò che ci permette di avere i nostri caricatori pronti man mano che avanza l’adozione reale della ISO 15118-20 nel settore.
Proprio per questo, il laboratorio include una panoramica rapida della creazione, dell’uso e della gestione dei certificati per ciascuna delle due norme separatamente, così puoi vedere a colpo d’occhio come cambiano la catena di certificati e il suo livello di complessità passando dalla ISO 15118-2 alla ISO 15118-20.
Il laboratorio: dalla IEC 61851-1 alla ISO 15118-20
L’ISO 15118 Plug & Charge Lab è un ambiente aperto che permette di simulare il meccanismo del Plug & Charge e di vedere in modo pratico come vengono costruiti e convalidati i certificati coinvolti nel processo. Copre l’intera gamma di scenari di comunicazione tra veicolo e caricatore, dalla IEC 61851-1, la classica segnalazione PWM senza comunicazione digitale, passando per la ISO 15118-2, fino alla ISO 15118-20, la versione più avanzata dello standard. Di recente abbiamo aggiunto anche la parte dei contatori, così puoi testare anche come viene comunicata e convalidata l’energia erogata durante la sessione.
È uno strumento pensato per profili tecnici: team di integrazione, sviluppatori che lavorano con OCPP e backend di ricarica, o chiunque abbia bisogno di capire o fare il debug della propria implementazione della ISO 15118 senza dover allestire un banco di prova fisico.
Ti invitiamo a provarlo
Questo laboratorio è ancora in fase di sviluppo, e ci interessa in particolare il feedback di chi di voi lavora ogni giorno con la ISO 15118. Se lo provi, raccontaci la tua esperienza: ci aiuta a convalidare il meccanismo e a continuare a migliorarlo.