Módy a typy nabíjania na trhu s elektrickými autami

Existuje niekoľko spôsobov nabíjania na trhu, každý z nich je spojený s úrovňou komunikácie medzi elektrickým vozidlom a nabíjacou infraštruktúrou. To ovplyvňuje kontrolu procesu nabíjania, od programovania až po možnosť zastaviť alebo obnoviť nabíjanie, a dokonca aj schopnosť dodávať elektrinu do siete. V tomto článku preskúmame rôzne spôsoby a typy nabíjania dostupné na trhu elektrických áut.

Elektrické a plug-in hybridné vozidlá vyžadujú externý zdroj napájania na nabíjanie svojich batérií, čo viedlo k štandardizácii štyroch rôznych spôsobov nabíjania, ktoré sú rozlíšené podľa svojich charakteristík a špecifických použití. Ak uvažujete o kúpe hybridného auta, objavte najspoľahlivejšie hybridné autá z roku 2023 podľa OCU.

Spôsob nabíjania 1: Schuko

Spôsob nabíjania 1 zahŕňa nabíjanie elektrického vozidla pomocou zásuvky, ktorá nie je špeciálne navrhnutá na tento účel. Inými slovami, ide o nabíjanie vykonávané v štandardnej domácej zásuvke, ako je tá, ktorá sa používa pre spotrebiče ako práčka.

Tento spôsob je najzákladnejší zo všetkých spôsobov nabíjania elektrických vozidiel, pretože jednoducho zahŕňa pripojenie kábla z „Schuko“ zástrčky 230 V k vozidlu. Zvyčajne sa spôsob nabíjania 1 používa na nabíjanie malých motocyklistov, elektrických bicyklov alebo iných menších vozidiel, ako sú kolobežky alebo hoverboardy. Avšak nie je odporúčaný pre vozidlá alebo motocykle s vyšším výkonom, pretože zásuvka nemá adekvátne bezpečnostné opatrenia.

Domáca zásuvka typu Schuko používaná v tomto spôsobe nabíjania neustanovuje žiadnu komunikáciu medzi nabíjacou infraštruktúrou a elektrickým vozidlom, to znamená, že nie je pripojená k sieti. Stručne povedané, tento spôsob nabíjania využíva konvenčnú zásuvku bez pokročilých komunikačných funkcií.

Spôsob nabíjania 2: Pomalé nabíjanie

Spôsob nabíjania 2 zahŕňa použitie domácej zásuvky typu Schuko namontovanej na stene, vybavenej systémami pilotnej funkcie integrovanými v kábli. Tento kábel obsahuje medzivrstvový ovládací zariadenie, ktoré overuje správne pripojenie vozidla k elektrickej sieti. Okrem toho ustanovuje základnú komunikáciu so sieťou.

Známym ako spôsob nabíjania Pomalé nabíjanie, Spôsob nabíjania 2 je navrhnutý na použitie v domácich prostrediach, ako sú garáže. Táto metóda nabíjania je jednofázová a funguje pri napätí 230V, s maximálnym výkonom 3,7kW. Aby sa zabezpečila bezpečnosť počas nabíjania, elektrické alebo hybridné vozidlo sa pripája k elektrickej sieti prostredníctvom príslušného konektora/adaptéra.

V tomto spôsobe nabíjania používateľ inštaluje skrinku so zásuvkou typu Schuko, ktorá je zvyčajne určená prednostne na nabíjanie konkrétneho elektrického vozidla (aj keď jej použitie nie je výlučne, zvyčajne je). Táto skrinka musí byť vybavená adekvátnymi ochrannými systémami.

Spôsob nabíjania 2 je obzvlášť relevantný pre vlastníkov plug-in hybridných vozidiel alebo malých elektrických vozidiel, ako sú štvorkolky (napríklad EV Tazzari Zero EM2 Space). Okrem systému nabíjania existujú aj ďalšie dôležité úvahy, ktoré je potrebné zvážiť pri výbere hybridného alebo elektrického vozidla, ako je pohonný motor a dojazd.

Spôsob nabíjania 3: Rýchle nabíjanie

Spôsob nabíjania 3 vyžaduje použitie zariadenia známeho ako Wallbox, navrhnutého špeciálne na nabíjanie elektrických vozidiel. Tento nabíjací bod je vybavený viacerými ochrannými systémami, ktoré sú potrebné na zabezpečenie bezpečnosti ako elektrickej inštalácie, tak aj vozidla. Podľa španielskej legislatívy (ITC-BT 52), použitie Spôsobu nabíjania 3 je povinné pre nabíjacie body verejného použitia, zvyčajne v kombinácii so Spôsobom 4.

Pripojenie elektrického vozidla k sieti striedavého prúdu sa vykonáva prostredníctvom zariadenia určeného výlučne na nabíjanie vozidla. Tento Spôsob 3 je obzvlášť vhodný na domáce použitie, ak vlastníte plug-in hybrid s významným dojazdom alebo plne elektrické vozidlo. Okrem toho tento spôsob nabíjania umožňuje jednofázové aj trojfázové konfigurácie. To znamená, že ak to vozidlo umožňuje, môže sa nabíjať prúdom až 32A, čo zodpovedá viac ako 7,2kWh a 400V.

Na použitie tohto spôsobu nabíjania je potrebný špecifický konektor, ktorý môže byť Typ 1 (SAE J1772) alebo Typ 2 (IEC 62196-2), v závislosti od charakteristík vozidla. Spôsob 3 postupne nahrádza Spôsob 2, vďaka technologickému pokroku, ktorý zlepšil výkon aj kapacitu batérie elektrických vozidiel. Spôsob 3 sa považuje za bezpečnejší, spoľahlivejší a rýchlejší.

Tento spôsob nabíjania ustanovuje pokročilú komunikáciu so sieťou. Ovládacie a ochranné zariadenia sú integrované priamo v nabíjacom bode a kábel obsahuje pilotný vodič na komunikáciu. Príklady konektorov používaných v tomto spôsobe sú Typ 1 (SAE J1772) a konektor Mennekes Typ 2 (Mennekes, IEC 62196).

Spôsob nabíjania 4: Rýchle nabíjanie

Spôsob nabíjania 4 sa vyznačuje vysokou komunikáciou so sieťou a zameraním na rýchle nabíjanie. Tento spôsob zahŕňa konvertor na jednosmerný prúd a je obmedzený výlučne na rýchle nabíjanie. Príklady konektorov používaných v tomto spôsobe sú CHAdeMO alebo COMBO DC.

V tomto spôsobe nabíjania sa nabíjacia stanica nachádza mimo obydlia a umožňuje nabíjanie aspoň 70% batérie za menej ako 30 minút. Štandardný konektor najčastejšie používaný pre tento typ nabíjania je CHAdeMO, japonského pôvodu. Na vozidle nájdeme konektor Typ 1 (SAE J1772 alebo Yazaki) alebo Typ 2 (IEC, Mennekes), a konektor CHAdeMO alebo CCS, v závislosti od typu elektrického vozidla (EV). Na strane nabíjacieho bodu musí byť dĺžka kábla kompatibilná s CHAdeMO.

Je dôležité zdôrazniť, že Spôsob 4 sa považuje za taký, ktorý má kapacitu batérie aspoň 50 kWh. Rozlišuje sa medzi rýchlym nabíjaním „super rýchlym“ a „ultra rýchlym“. Ultra rýchle nabíjanie sa neodporúča na každodenné použitie, pretože môže poškodiť batériu, ak sa používa často. Je špeciálne navrhnuté pre stanice verejného použitia, ako sú elektrolínie, kde je potrebné nabíjať vozidlo počas dlhých ciest alebo v situáciách s obmedzeným časom.

Nabíjanie v Spôsobe 4 sa vykonáva na jednosmerný prúd, na rozdiel od predchádzajúcich spôsobov, ktoré fungujú na striedavý prúd. Avšak, nabíjacie body, ktoré používajú Spôsob 4, nie sú vhodné pre súkromné garáže kvôli svojim vysokým nákladom, ako na produkt, tak aj na inštaláciu. Vo všeobecnosti sa považuje, že Spôsoby 2 a 3 sú vhodnejšie na domáce použitie kvôli svojej väčšej pohodlnosti a vhodnejším podmienkam.

Typy nabíjania elektrických áut

Typy nabíjania elektrických áut sú klasifikované podľa rýchlosti nabíjania. To znamená, že sú klasifikované podľa času, ktorý potrebujeme na nabitie batérie, čo závisí od dostupného výkonu. V súčasnosti existuje päť typov nabíjania elektrických áut.

Nabíjanie elektrických áut ultra-rýchle

Jeho použitie nie je veľmi bežné, je v experimentálnom štádiu na elektrických vozidlách testovaných s akumulátormi typu superkondenzátorov, (napríklad niektoré elektrické autobusy). Batérie sa dajú nabiť za päť alebo desať minút, výkon nabíjania je veľmi vysoký. Batérie lítium-iónové neznesú tak vysoké teploty, ktoré spôsobuje tento typ nabíjania, pretože to vážne poškodzuje ich životnosť.

Nabíjanie elektrických áut rýchle

Požiadavka na výkon je veľmi vysoká, medzi 44 a 50 kW. Nabíjanie týchto 22 až 24 kWh batérií môže trvať pol hodiny. Normálne sa nenabíja na 100%, ale okolo 80% alebo 90%.

Nabíjanie elektrických áut semi-rýchle

Trvanie nabíjania sa pohybuje medzi jednou a štyrmi hodinami. Vykonáva sa pri výkone približne 22 kW. Tento spôsob nabíjania je veľmi bežný v Renault, jeho nízkonákladový nabíjač Camaleón, ktorý je kompatibilný s Renault Zoe.

Nabíjanie elektrických áut pomalé

Tento spôsob nabíjania je to, čo obvykle nazývame normálne alebo konvenčné. Batérie sa zvyčajne nabíjajú medzi šiestimi a ôsmymi hodinami a vykonáva sa pri 16 A, požadujúc približne 3,6 kW výkonu.

Nabíjanie elektrických áut super-pomalé

Keď je intenzita prúdu obmedzená na 10 A alebo menej, pretože nie je k dispozícii nabíjacia základňa s ochranou a vhodnou elektrickou inštaláciou. Úplné nabitie batérií priemerného elektrického vozidla, s kapacitou približne 22 až 24 kWh, môže trvať medzi desiatimi a dvanástimi hodinami.

Teraz už poznáte všetky spôsoby nabíjania elektrického vozidla a všetky typy nabíjania, ktoré môžete použiť. Nezabudnite, že v spoločnosti V2C máme sieť profesionálnych inštalatérov nabíjacích bodov, ktorí môžu nainštalovať dokonalý nabíjač, ktorý sa prispôsobí vašim potrebám.