V2C Blogu
Elektrikli mobilite hakkında en son haberleri, bilgileri ve güncellemeleri keşfedin
SON MAKALELERİ GÖRÜN
Elektro araçlar 2026’da şarj ediliyor: E-mobilite için önemli değişiklikler
2026, Almanya’daki Elektromobilite için anahtar yıl olacak. Kamuya açık şarj noktaları için yeni düzenlemeler, veri…
Leapmotor T03: akıllı kompaktlığı yeniden tanımlayan şehir elektriği aracı
İspanya’daki şehir içi elektrikli araç pazarı 2024’te %38 büyüdü ve 2026’nın, A segmentindeki elektrikli araçların…
E-Auto Destekleri 2026: Elektrikli Araçlar ve Duvar Şarj Cihazları için Yeni Hibe Programları Genel Bakış
Alman hükümeti 2026 yılında elektrikli araçlar için yeni, sosyal olarak kademeli bir destek sunacak ve…
KEY Energy 2026’da şarj etmenin evrimi: yazılımın mükemmel tasarımla buluştuğu yer
Elektrikli mobilite sektörü “basit fayda” aşamasını geride bıraktı. Bugün, bir aracı şarj etmek sadece kablolar…
MOBI.E – V2C Şarj Cihazlarının MOBI.E Ağına Komisyonlama Prosedürü
Bu belgenin amacı, MOBI.E ağına entegrasyon için V2C şarj cihazlarının devreye alma prosedürününet ve yapılandırılmış…
V2C, EDF’nin Tempo Seçeneğini entegre etti.
V2C, birçok kullanıcının beklediği yeni bir özellik ile akıllı şarj ekosistemini zenginleştirmeye devam ediyor: V2C…
V2C + Linky: bağlı, akıllı ve ekonomik elektrikli şarj
V2C’de, elektrikli şarjın bir kısıtlama kaynağı olmaması, aksine günlük yaşam için gerçek bir avantaj olması…
İki yönlü şarj ve iki yönlü V2H şarj cihazları hakkında her şey
İspanya’da 2026 yılında elektrikli araç sayısının 500.000 birimi aşması bekleniyor, bu araçların %85’i park halinde…
Elektrikli bir aracı güneş panelleri ile nasıl şarj edebilirim?
V2C, Rencontres Flotauto Paris 2026’da: filonuzun elektrifikasyonunu hızlandırın
V2C, 12 Mart 2026 tarihinde Rencontres Flotauto Paris etkinliğinde, profesyonel filo ve çoklu lokasyon şirketleri…
BYD ETP3: Avrupa’da kentsel lojistiği yeniden tanımlayan profesyonel elektrikli van
Avrupa’daki ticari filolar sessiz bir devrim yaşıyor: 2026’da hafif ticari araç pazarının %15’i zaten elektrikli…
Omoda 9 SHS 2026: güç, verimlilik ve V2C ile akıllı şarj
Son verilerine göre, elektrikli ve hibrit araçlar 2025 yılında Fransa’daki toplam satışların neredeyse %27’sini temsil…
Elektrikli arabanızı Trydan ve Trydan Pro ile ARERA‑GSE denemesinden yararlanarak şarj edin.
İtalya, sürdürülebilir mobiliteye geçişi hızlandırıyor ve ulaşımın ekolojik etkisini azaltmak günümüzde bir öncelik.Bu değişimin temel taşlarından biri,…
V2C, KEY Energy 2026’da: Rimini’de elektrikli mobilitenin geleceğine yön veriyor
V2C olarak, Avrupa’da elektrikli mobiliteyi dönüştürme misyonumuza devam ediyoruz. Bu nedenle, 4-6 Mart tarihleri arasında,…
Batteri Enerji Depolama Sistemleri (BESS): Nedirler ve Nasıl Çalışırlar?
Uluslararası Enerji Ajansı’nın verilerine göre, küresel depolama kapasitesinin 2030’dan önce altı kat artırılması gerekiyor, böylece…
BYD vs Tesla : Fransa’da elektrikli mobiliteyi fethetme mücadelesi
2025 yılında, Fransa’daki elektrikli araçlar pazarı 300.000’den fazla elektrikli araç kaydı ile önemli bir eşiği…
OCPI: Elektrikli aracınızı şarj etmek için şarj cihazınızı bağlamanın ana protokolü
OCPI ve OICP-OCPI protokolü, elektrikli araçların şarjı için birlikte çalışabilirliğin ortak dili haline geldi: bu…
Pole Pro, kart veya uygulama olmadan aracınızı şarj etmenizi sağlayan ISO 15118-2 ile Plug & Charge’ı entegre ediyor.
V2C olarak, elektrikli araç şarjını giderek daha basit, güvenli ve evrensel hale getirmek için çok…
Model 3 vs Model Y : en çok satılan iki araç arasındaki farklar
2025 yılında, Fransa’da elektrikli araç satışları 363.000 birimi aşmaktadır, premium segment sürdürülebilir bir mobiliteye geçişte…
V2C Cloud, şarj noktalarının yönetimi için yazılım
Elektrikli mobilitenin sürekli büyüdüğü bir bağlamda, şarj noktalarının doğru yönetimi hem bireysel kullanıcılar hem de…