Het is negen uur ’s avonds in de garage van de gemeenschap Av. Naranjos. Marta komt aan met de auto, parkeert op haar plaats, nummer 4, en steekt de stekker in. Ze waarschuwt niemand, ze schrijft niets op papier: haar Trydan Pro weet al wie ze is en aan wie te factureren. Tegelijkertijd is Javier aan het opladen op plaats 12 en Lucía op 19. Andrés heeft zijn oplaadbeurt gepland voor twee uur ’s nachts, wanneer de energie goedkoper is. Vijf buren, één enkele meter voor de hele garage, en niemand hoeft te rekenen.
Inhoudsopgave
Vijf buren, één garage, geen gedoe
De garage aan de Av. Naranjos heeft een unieke algemene meter, zoals veel gemeenschappen die in de afgelopen jaren zijn gebouwd. In plaats van het leven te compliceren door een meter per woning aan te vragen, heeft de gemeenschap een systeem van collectieve laadinfrastructuur geïnstalleerd: een Cloud Meter op de hoofdtoevoer en een Trydan Pro lader per parkeerplaats.
Op dit moment zijn er 10,8 kW beschikbaar om te verdelen tussen de voertuigen die aan het opladen zijn. Marta, Javier en Lucía gebruiken tegelijkertijd energie, elk aan 2,7 kW; Nuria voegt zich een tijdje later ook toe, eveneens aan 2,7 kW. Op het moment dat Lucía haar oplading beëindigt, komt haar deel van het vermogen onmiddellijk vrij en is het beschikbaar voor de anderen. Niemand hoeft de beheerder te bellen om toestemming te vragen of iets handmatig aan te passen: het systeem verdeelt automatisch wat er is.
Iedereen betaalt zijn deel, zonder dat de gemeenschap moet rekenen
A einde van de maand ontvangt elke buur exact de kosten van wat hij of zij heeft geladen. Marta heeft deze maand 11 laadbeurten gedaan, in totaal 265 kWh: 13,25 €. Javier, 8 laadbeurten en 172 kWh: 8,60 €. Lucía, 7 laadbeurten en 152,3 kWh: 7,62 €. Elke laadbeurt wordt geregistreerd met de kaart die deze heeft uitgevoerd, zodat niemand in het gebouw de tellers hoeft te controleren of een handmatige factuur hoeft uit te delen. De betaling gebeurt automatisch, met de kaart die elke buur aan zijn of haar lader heeft gekoppeld.
En als de betaling van een buurman in een bepaalde maand faalt (verlopen kaart, onvoldoende saldo…) kan de beheerder dat specifieke oplaadpunt vanaf de computer blokkeren, zonder dat dit invloed heeft op iemand anders in de garage.
Wanneer er een nieuwe buur aankomt
Enkele maanden geleden laadden er op de Av. Naranjos slechts drie wagens. Toen Andrés de zijne kocht, was er geen enkele verbouwing of ingewikkelde procedure nodig, binnen enkele minuten was hij al in het systeem. Kort daarna arriveerde Nuria, en het proces was precies hetzelfde.
Dat is misschien wel de beste samenvatting van hoe dit in de praktijk werkt: de garage heeft sinds de eerste lader nog nooit opnieuw moeten worden ingericht. De installatie is klaar voor wanneer buur nummer zes, acht of twintig beslist om een elektrische auto aan te schaffen.
Wat dit alles mogelijk maakt
Achter een garage zoals die aan de Av. Naranjos bevindt zich een oplossing bestaande uit een laadpaal ontworpen voor multi-gebruikersomgevingen (Trydan Pro), een meter op de hoofdvoorziening, en twee platforms in de cloud: V2C Cloud, dat de stroom verdeelt en elke buur en de gemeenschap controle geeft over hun laadpunt, en V2C Payments, dat automatisch elke buur alleen de energie aanrekent die hij heeft geladen.
Als uw gemeenschap een garage heeft met een enkele meter —zeer gebruikelijk bij nieuwbouw— dan is dit precies wat u nodig heeft: een systeem dat al is ontworpen voor uw situatie, met de hardware, de software en de twee beheermodellen stap voor stap uitgelegd.