Nii näeb välja ühine garaaž koos kollektiivse laadimisega: Av. Naranjose kogukond

Kell on üheksa õhtul Av. Naranjose kogukonna garaažis. Marta saab autoga, parkib oma kohale, number 4, ja ühendab laadija. Ta ei teata kellelegi, ei kirjuta midagi paberile: tema Trydan Pro teab juba, kes ta on ja kellele arve esitada. Samal ajal laadib Javier kohas 12 ja Lucía kohas 19. Andrés on oma laadimise seadnud kell kaks öösel, kui energia on odavam. Viis naabrit, üksainus arvesti kogu garaažile, ja keegi ei pea arvutama.

Viis naabrit, üks garaaž, mitte mingit segadust

Av. Naranjose garaazil on ainus üldine arvesti, nagu paljudes viimastel aastatel ehitatud kogukondades. Selle asemel, et elu keeruliseks teha, registreerides iga korteri jaoks arvesti, paigaldas kogukond ühislaadimise süsteemi: Cloud arvesti peamisel ühendusel ja Trydan Pro laadija iga parkimiskoha jaoks.

Praegu on saadaval 10,8 kW, mida jagada autode vahel, mis laadivad. Marta, Javier ja Lucía kasutavad energiat samal ajal, igaüks 2,7 kW; Nuria liitub natuke hiljem, samuti 2,7 kW. Hetkel, kui Lucía lõpetab oma laadimise, vabaneb tema osa võimsusest kohe ja muutub teistele kättesaadavaks. Keegi ei pea helistama administraatorile, et luba küsida või midagi käsitsi reguleerima: süsteem jagab automaatselt olemasoleva.

Reparto de potencia disponible en Recarga colectiva V2C en comunidades de vecinos

Igaüks maksab oma, ilma et kogukond peaks arveid pidama

Kuu lõpus saab iga naaber arve täpselt selle eest, mida ta on laadinud. Marta on sellel kuul teinud 11 laadimist, kokku 265 kWh: 13,25 €. Javier, 8 laadimist ja 172 kWh: 8,60 €. Lucía, 7 laadimist ja 152,3 kWh: 7,62 €. Iga laadimine registreeritakse kaardiga, millega see tehti, seega ei ole vaja, et keegi hoones arveid kontrolliks ega käsitsi kviitungeid jagaks. Arve koostamine toimub automaatselt, kasutades kaarti, mis on igal naabril seotud tema laadijaga.

Reparto de cobros disponible en Recarga colectiva V2C en comunidades de vecinos

Ja kui mõnel kuul mõne naabri tasumine ebaõnnestub (kaardil aegumine, rahapuudus…), saab haldur selle konkreetse laadimispunkti arvutist blokeerida, mõjutamata kedagi teist garaažis.

Kui uus naaber tuleb

Mõni kuu tagasi laadis Av. Naranjoses ainult kolm autot. Kui Andrés ostis oma, ei olnud vaja mingeid ehitustöid ega keerulisi menetlusi, minutite jooksul oli ta juba süsteemis. Varsti pärast seda tuli Nuria ja protsess oli täpselt sama.

See on võib-olla parim kokkuvõte sellest, kuidas see praktikas töötab: garaaž ei ole pidanud kordagi ümber tegema alates esimesest laadijast. Paigaldus on valmis, et kuues, kaheksas või kahekümnes naaber saaks liituda, kui nad otsustavad osta elektriauto.

Mis teeb kogu selle võimalikuks

Av. Naranjose garaži taga on lahendus, mis koosneb mitme kasutaja keskkondade jaoks mõeldud laadijast (Trydan Pro), peamise liitumispunkti mõõturist ja kahest pilveplatvormist: V2C Cloud, mis jagab võimsust ja annab igale naabrile ning kogukonnale kontrolli nende laadimispunkti üle, ja V2C Payments, mis hoolitseb automaatse tasumise eest, et iga naaber maksaks ainult selle energia eest, mida ta on laadinud.

Kui teie kogukonnas on garaaž, kus on ainult üks arvesti — mis on uutes ehitistes väga tavaline — siis on see täpselt see, mida vajate: süsteem, mis on juba teie juhtumi jaoks välja töötatud, koos riistvara, tarkvara ja kahe haldusmudeliga, mis on samm-sammult selgitatud.

Vaata täielikku kollektiivse laadimise lahendust →

Leave a Comment