Kosten voor het opladen van een elektrische auto op de openbare weg.

Hoeveel kan het kosten om een elektrische auto op te laden? Gebruikers die een elektrische auto kopen, hebben meestal een laadpunt thuis, maar wat gebeurt er als we een elektrische auto op straat moeten opladen? Wat als we op reis gaan met onze elektrische auto of wanneer we deze intensief gebruiken? Hoeveel kan het ons kosten om duurzaam te verplaatsen?

In deze gevallen hebben we verschillende opties; in feite, soms kan de optie om een elektrische auto op straat op te laden gratis zijn. Bijvoorbeeld, sommige winkelcentra en hotels hebben aangewezen plaatsen voor gratis opladen van elektrische auto’s, of sommige openbare besturen bieden deze service ook aan burgers, zoals de Metrolinera Madrid of het snellaadnetwerk in Barcelona.

Laten we een voorbeeld bekijken van de opties die gebruikers van elektrische auto’s hebben in Valencia. Waar kunnen we laadpunten vinden?

Volgens Electromaps in Valencia kunnen we 92 laadpunten in de stad vinden, 12 van deze punten bevinden zich in parkeergarages, we vinden 14 laadpunten in hotels, 11 in winkelcentra, er zijn 22 punten in de stad, en er zijn ook privégebieden, winkels, enzovoort. Het is opmerkelijk dat er minder laadpunten zijn op luchthavens; er zijn geen laadpunten in Valencia, er is slechts één laadpunt op de luchthaven Adolfo Suárez Madrid-Barajas – Preferred Parking T2, en in Barcelona zijn er ook geen laadpunten.

De andere optie die bestuurders hebben, is kiezen voor de diensten die particuliere bedrijven aanbieden via de verkoop van elektriciteit om elektrische voertuigen op te laden. Deze bedrijven bieden verschillende tarieven aan die afhankelijk zijn van de beslissing van het bedrijf, of het opladen snel of langzaam is.

Zonder twijfel zal het opladen van de auto thuis altijd goedkoper of handiger zijn. Het is echter zeer belangrijk dat steden investeren in het opnemen van meer laadpunten op hun straten. Vergeet niet dat veel gebruikers aarzelen om elektrische voertuigen aan te schaffen vanwege een gebrek aan autonomie, dat wil zeggen, wanneer en waar ze in het openbaar kunnen opladen.