PLAN MOVALT INFRASTRUKTURA ZA PUNJENJE ELEKTRIČNIH VOZILA.

by

Plan MOVALT Infrastruktura za punjenje električnih vozila ima dodijeljeni proračun od 15.000.000 eura za primjenu na zahtjeve podnesene u okviru navedenog Plana MOVALT infrastrukture.

Glavna uprava IDAE je izvijestila da je telematički sustav za upravljanje potporama aktiviran 23. siječnja i da će pristup aplikaciji biti putem elektroničke sjedišta IDEA.

Glavne karakteristike Plana MOVALT Infrastruktura:

Investicija u infrastrukturu punjenja potiče veći rast broja električnih vozila na račun konvencionalnih vozila. Procjenjuje se ušteda od 0,85 tep/godinu po konvencionalnom vozilu koje se zamjenjuje starijim od 10 godina.

Predmet pomoći bit će sustavi punjenja baterija za električna vozila, kako u obliku izravne nabave, tako i u obliku financijskih operacija putem leasinga. Kao orijentacija, može se razviti infrastruktura punjenja za sljedeće namjene:

  • Javna upotreba u ne-rezidencijalnom sektoru (javna parkirališta, hoteli, trgovački centri, sveučilišta, bolnice, industrijski parkovi, sportski centri itd.)
  • Privatna i/ili javna upotreba u parkirališnim zonama privatnih i javnih poduzeća, za usluge svojim zaposlenicima, klijentima i vlastitoj floti.
  • Javna upotreba na javnim cestama, urbanim i međugradskim prometnicama i poduzećima.
  • Javna upotreba na mreži cesta

Zahtjevi PLANA MOVALT INFRASTRUKTURA.

Proračun: 15.000.000 eura, za primjenu na zahtjeve podnesene u okviru navedenog Plana.

Javna pomoć: Pomoći u obliku novčane isplate bez naknade, s iznosom koji odgovara 60% prihvatljive investicije (PDV ili IGIC nije uključen) u slučaju javnih tijela koja ne provode nikakvu vrstu komercijalne ili trgovačke aktivnosti i malih poduzeća te 40% prihvatljive investicije (PDV ili IGIC nije uključen) za ostala poduzeća.

Neusklađenosti: Bit će NEUSKLAĐENO s bilo kojom drugom pomoći Opće uprave države, autonomnih zajednica ili lokalnih tijela za istu svrhu, ali će biti usklađeno s drugim potporama ili subvencijama utvrđenim kroz programe Europske unije.

Korisnici:

Privatna poduzeća i drugi tipovi pravnih osoba čiji broj poreznog identiteta (NIF) počinje s A, B, C, D, E, F, G, J, N, R, W.

Lokalna tijela i javne institucije povezane ili ovisne o njima, pod uvjetom da ispunjavaju odredbe u vezi s maksimalnim rokom plaćanja dobavljačima, prema Organskoj zakonu 2/2012, od 27. travnja, o proračunskoj stabilnosti i financijskoj održivosti.

Administracije autonomnih zajednica i javne institucije povezane ili ovisne o njima, pod uvjetom da ispunjavaju odredbe članka 20.3 Organske zakona 2/2012, od 27. travnja, o proračunskoj stabilnosti i financijskoj održivosti, i ostale primjenjive zakone.

Ostale javne institucije povezane ili ovisne o Općoj upravi države.

Prihvatljive aktivnosti: Operacije će biti prihvatljive ako se provode nakon datuma podnošenja zahtjeva za pomoć. Za javne institucije početak operacija bit će određen odobrenjem ugovora o nabavi. Za privatna poduzeća bit će određen potpisivanjem ugovora.

Tehničke karakteristike. Ispuniti ITC-BT-52, imati razinu komunikacije između vozila i stanice za punjenje u Načinu 3 ili Načinu 4, komunikacijski protokol OCPP u slučajevima javnog punjenja, i ispuniti sigurnosne standarde koji se na njih primjenjuju. Ovisno o vrsti punjenja, također će morati imati sljedeće karakteristike:

Konvencionalna točka punjenja: Snaga jednaka ili veća od 7 kW, a manja od 15 kW.

Punkt polu-brzog punjenja (na izmjeničnu ili istosmjernu struju): Snaga jednaka ili veća od 15 kW, a manja od 40 kW. Na izmjeničnu struju, opremljen s najmanje jednim AC priključkom tipa 2 (Menekes) i na istosmjernu struju, opremljen s najmanje CCS (Combo) prema definiciji u standardu IEC 62196.

Brza točka punjenja: Snaga jednaka ili veća od 40 kW a manja od 100 kW. Može biti opremljena istovremeno s sljedećim priključcima prema definiciji u standardu IEC 62196: CCS (Combo), CHAdeMO i izmjeničnom strujom, pri čemu je obavezno imati europski standard.

Ultra brza točka punjenja: Snaga jednaka ili veća od 100 kW. Može biti opremljena istovremeno s sljedećim priključcima prema definiciji u standardu IEC 62196: CCS (Combo), CHAdeMO i izmjeničnom strujom, pri čemu je obavezno imati europski standard.

Subvencionirani troškovi:

Građevinski radovi, kabelska instalacija i njihova instalacija od završne električne ploče s koje potječe krug do točke povezivanja vozila.

Instalacija pametnih brojila ne smatra se subvencioniranom, a trebaju ih osigurati elektroprivredne kompanije potrošačima (krajnjim korisnicima ili upraviteljima punjenja), obično pod režimom najma.

Upravljanje zahtjevima.

Zahtjevi za sudjelovanje u ovom programu bit će podneseni telematski putem aplikacije koja će biti dostupna na elektroničkoj sjedištu IDAE (https://sede.idae.gob.es/lang/) prema postupku objavljenom tamo.

Nakon registracije zahtjeva za rezervu proračuna, podnositelj zahtjeva imat će razdoblje od 180 kalendarskih dana, računajući od trenutka kada je izvršena ta rezervacija, za učitavanje u informatičku aplikaciju programa svu potrebnu dokumentaciju za potvrdu instalacije točke punjenja.

Kalendar.

Rok za podnošenje zahtjeva: Od 23. siječnja u 10:00 sati, kada će biti aktiviran telematički sustav za upravljanje potporama na elektroničkoj sjedištu IDAE, do 31. prosinca 2018., datum završetka trajanja poziva za potpore ili do isteka odobrenog proračuna.

Izvor: IDAE.ES

Više informacija: lugenery.com