Aké nabíjacie stanice pre firmy existujú na trhu?

Dobíjacie stanice pre firmy sú navrhnuté na pravidelné nabíjanie obchodných vozidiel, flotíl vozidiel a vozidiel zamestnancov. Občas sa dobíjacie stanice používajú aj dodávateľmi, návštevníkmi alebo zákazníkmi.

Pred inštaláciou dobíjacích staníc v obchodnej alebo priemyselnej budove je odporúčané vykonať štúdiu na implementáciu staníc. Tento analýza sa vykonáva na výpočet nákladov na zavedenie infraštruktúry elektrickej mobility.

Inštaláciu dobíjacích staníc by mal vykonať autorizovaný inštalátor, avšak ak inštalácia bude mať zmluvne dohodnutý výkon nad 50 kW (alebo 10 kW vonku), je potrebné predložiť projekt podpísaný kompetentným technikom.

Cena dobíjacích staníc závisí od rýchlosti nabíjania, od vlastností príslušenstva, káblov atď. Taktiež je potrebné zohľadniť, či je potrebné vykonať stavebné práce. Firmy môžu na inštaláciu dobíjacích staníc využiť dotácie z Plánu MOVALT infraštruktúry, s týmito dotáciami je možné pokryť až 60% investície.

Musí firma nainštalovať dobíjacie stanice pre elektrické vozidlá?

Dňa 30. júna 2015 nadobudol účinnosť Kráľovský dekrét 1053/2014, ktorým sa schválila nová Technická doplnková inštrukcia (ITC) BT 52 „Inštalácie na špeciálne účely. Infraštruktúra pre dobíjanie elektrických vozidiel“, z elektrotechnického predpisu pre nízke napätie a menia sa ďalšie technické doplnkové inštrukcie.

Tento Kráľovský dekrét bol zverejnený v BOE 31. decembra 2014. Pokiaľ ide o zariadenia a materiály, v uvedenej novej technickej doplnkovej inštrukcii sa stanovuje, že musia byť použité dobíjacie stanice s normalizovanými a technicky bezpečnými pripojovacími prvkami. Okrem toho, prostredníctvom prvej dodatočnej ustanovenia Kráľovského dekrétu, sú predpísané minimálne požiadavky na infraštruktúru pre dobíjanie „elektrického vozidla“ v novostavbách alebo parkoviskách a na verejných komunikáciách, a to nasledovne:

Minimálne požiadavky stanovené v Kráľovskom dekréte 1053/2014, povinné v novostavbách alebo parkoviskách.

Za novostavbu sa považuje budova alebo parkovisko, keď je projektová dokumentácia predložená príslušnému verejnému orgánu na vybavenie po dátume nadobudnutia účinnosti, t.j. žiadosť o povolenie po 30. júni 2015.

a) Predinštalácia: V parkoviskách alebo kolektívnych parkoviskách v budovách s režimom vlastníctva, musí byť vykonaná hlavná vedenie cez spoločné oblasti (prostredníctvom rúr, kanálov, podnosov atď.), aby sa umožnilo vykonanie odbočiek k dobíjacím staniciam umiestneným na parkovacích miestach, ako je popísané v odseku 3.2 (ITC) BT-52

b) Jedna dobíjacia stanica na každých 40 miest: V parkoviskách alebo parkoviskách súkromných flotíl, družstiev alebo firiem, alebo v kanceláriách pre vlastný personál alebo členov, alebo na mestských parkoviskách vozidiel. V trvalých verejných parkoviskách.

POZNÁMKA: Predmet a rozsah uplatnenia ITC BT 52 zahŕňa aj parkoviská pre jednopodlažné alebo jednopodielové domy, pričom poskytuje ustanovenia a technické špecifikácie pre inštalácie dobíjania elektrických vozidiel v uvedených prípadoch.

Napriek tomu sa táto inštalácia v parkoviskách pre jednopodlažné alebo jednopodielové domy neinterpretuje ako povinná, pretože kráľovský dekrét ich nezahŕňa, ale chápe sa, že ITC BT 52 poskytuje príslušné technické údaje pre prípady projektov, ktoré ich zahŕňajú.