Vrijeme punjenja od nula posto nije korisna niti važna brojka za vlasnike električnih vozila.

Najbeskorisniji broj kada su u pitanju električni automobili svakako je vrijeme punjenja od nula posto. Zašto? Zato što nitko ne čeka da mu baterija potpuno isprazni kako bi napunio svoje vozilo. Također, koliko često netko dolazi kući s potpuno praznom baterijom?

Vozači električnih vozila voze tijekom dana, dolaze kući s određenom količinom energije u svom automobilu i još uvijek ga priključuju na punjenje tijekom noći kako bi imali punu bateriju spremnu do sljedećeg jutra.

Većina vlasnika električnih vozila puni svoje automobile kod kuće. Kada se radi o dugim putovanjima, vrijeme punjenja je važno. No, vrlo malo vozača dolazi na autocestu do DC brze punionice s 0%. Stoga, nije od velike pomoći proizvođačima automobila da navode vrijeme punjenja od 0-80% u samo, recimo, 40 minuta.

Na primjer, Hyundai navodi da Kona Electric dosegne 80% napunjenosti baterije za 75 minuta pri 50 kW ili 54 minute pri 100 kW. Uzimajući u obzir sve ostale varijable (kapacitet punjača, temperatura…) ovi brojevi nisu od pomoći.

Dakle, brojevi koji prikazuju vrijeme punjenja od nula posto nisu korisni i mogu biti obmanjujući. Puno bolji izbor za proizvođače automobila bio bi da navedu vrijeme punjenja na drugačiji način. Koliko milja možete preći s 30 minuta punjenja bila bi mnogo korisnija informacija za vozače električnih vozila.

Dobar primjer je Chevrolet koji navodi vrijeme punjenja na drugačiji način – “90 milja u 30 minuta”.

Izvor: Insideev