Per caricare in modo efficiente e sicuro il tuo veicolo elettrico, è fondamentale scegliere la sezione del cavo del caricatore dell’auto elettrica adeguata. Quando acquisti la tua auto, il concessionario potrebbe fornire un cavo di ricarica, ma non sempre è compatibile con tutte le opzioni di ricarica disponibili, sia che si tratti di ricarica lenta o rapida, a casa o in una stazione pubblica. Inoltre, è importante selezionare un cavo che colleghi il tuo caricatore con il tuo contatore elettrico.
In breve
- La sezione del cavo che collega la stazione di ricarica al quadro elettrico dipende dalla potenza del caricatore e dalla distanza tra i due
- Per una stazione di ricarica fino a 7,4 kW (32 A) si consiglia un cavo da 10 mm², mentre fino a 3,7 kW (16 A) bastano 4 mm²
- In monofase il cavo deve avere tre conduttori (fase, neutro e terra), in trifase cinque conduttori (tre fasi, neutro e terra)
- Per installare una stazione di ricarica a casa è vivamente consigliato rivolgersi a un professionista qualificato che rispetti le normative elettriche vigenti
Selezione del miglior cavo per il caricatore della tua auto elettrica
Per questo, consigliamo di cercare l’aiuto di un professionista qualificato. Puoi consultare la nostra rete di
installatori professionali o contattare un tecnico, che potrà offrirti il miglior consiglio. Che tu stia utilizzando una presa di ricarica lenta o una stazione di ricarica rapida, ogni metodo ha il proprio tipo di connessione.
Criteri da considerare nella scelta della sezione del cavo del caricatore per auto elettriche
Quando decidi di installare una stazione di ricarica a casa, sorge il problema di collegarla al tuo quadro elettrico. Scegliere la sezione del cavo di ricarica corretta è essenziale per garantire una ricarica efficiente e sicura del tuo veicolo elettrico. Ecco i passi e i criteri da considerare per prendere la decisione giusta:
Rispettare le normative ufficiali del tuo paese
Il primo passo è assicurarsi che l’installazione rispetti le normative elettriche vigenti, specificamente la normativa rilevante nel tuo paese. Questa normativa definisce i requisiti di sicurezza e i criteri tecnici per le installazioni elettriche. Rispettare questa normativa è essenziale per evitare qualsiasi rischio di incendio o malfunzionamento nell’installazione.
Potenza della stazione di ricarica
La potenza della stazione di ricarica è cruciale per determinare la sezione del cavo necessaria. Quanto maggiore è la potenza, tanto maggiore dovrà essere la sezione del cavo del caricatore per auto elettriche per supportare la corrente elettrica.
Distanza tra il quadro elettrico e la stazione di ricarica
La distanza tra il quadro elettrico e la stazione di ricarica influisce anche sulla scelta della sezione del cavo del caricatore per auto elettriche. Quanto maggiore è la distanza, tanto maggiore dovrà essere la sezione del cavo per compensare la caduta di tensione. La caduta di tensione è la diminuzione di tensione che si verifica quando la corrente attraversa un cavo lungo, con una perdita di energia sotto forma di calore. Una sezione del cavo inadeguata per la stazione di ricarica potrebbe comportare una ricarica inefficiente e potenzialmente pericolosa.
Scelta del numero di conduttori
Il numero di conduttori nel cavo di ricarica dipende dal tipo di installazione elettrica: per corrente monofase, sono necessari tre conduttori (fase, neutro e terra), mentre per corrente trifase ne servono cinque (tre fasi, neutro e terra). Questi conduttori sono raggruppati all’interno di un unico cavo, composto da più fili metallici. La scelta tra monofase e trifase dipende dall’installazione elettrica domestica e dalla stazione di ricarica.
Come scegliere la sezione adeguata del cavo per il tuo caricatore di auto elettriche
Quando decidi di installare una stazione di ricarica a casa, sorge la domanda su come collegarla al tuo quadro elettrico.
Per garantire un’installazione conforme e sicura, si raccomanda vivamente di consultare un professionista qualificato. Un professionista può valutare la tua installazione elettrica esistente, determinare la sezione di cavo necessaria per la stazione di ricarica in base alla sua potenza e distanza, e assicurarsi che l’installazione rispetti le normative elettriche pertinenti.
Sezioni del cavo del caricatore e numero di conduttori
I cavi elettrici sono disponibili in una varietà di sezioni espresse in mm². Il numero di conduttori necessari dipende dal numero di fasi nell’installazione, con 3 per la corrente monofase e 5 per la corrente trifase. Questi conduttori formano un unico cavo composto da più fili metallici.
| Potenza della stazione di ricarica |
Sezione del cavo (mm²) |
| ≤ 3,7 kW (16 A) |
4 mm² |
| ≤ 7,4 kW (32 A) |
10 mm² |
| ≤ 11 kW (16 A) |
4 mm² |
| ≤ 22 kW (32 A) |
10 mm² |
Questa tabella fornisce una guida generale per selezionare la sezione del cavo in base alla potenza della stazione di ricarica.
Tuttavia, è essenziale consultare i requisiti specifici della tua installazione elettrica e conformarsi alle normative locali.
Che tipo e modalità di cavo del caricatore usare per collegare il tuo veicolo al punto di ricarica?
Per ricaricare il tuo veicolo elettrico, ci sono diversi tipi di cavi, ognuno adatto a un tipo specifico di presa elettrica. La scelta del cavo appropriato dipende dalla posizione di ricarica e dal tipo di stazione di ricarica utilizzata. Ecco un riassunto dei tipi di cavi e dei loro utilizzi:
A casa
In una presa standard o rinforzata. Per la ricarica a casa in una presa standard o rinforzata, si utilizza il cavo di ricarica domestico con scatola di controllo integrata, noto anche come cavo di Modalità 2. Questo tipo di cavo viene collegato a una presa domestica standard o rinforzata e include una scatola di controllo che regola la potenza di ricarica per garantire la sicurezza del processo. Questo tipo di cavo è ideale per la ricarica lenta, sufficiente per le esigenze quotidiane quando il veicolo è parcheggiato per diverse ore, come durante la notte.
In una stazione di ricarica e in punti di ricarica pubblici
Un cavo di ricarica Tipo 2 (modalità 3). Per una ricarica più veloce a casa o in spazi pubblici, è spesso utilizzata una stazione di ricarica o un punto di ricarica pubblico. Queste stazioni richiedono un cavo di ricarica Tipo 2, anche noto come cavo di modalità 3. Questo tipo di cavo è progettato per una ricarica più veloce e sicura. Il connettore Tipo 2 è diventato lo standard in Europa per la ricarica dei veicoli elettrici, offrendo una maggiore capacità di ricarica rispetto alle prese domestiche tradizionali. Garantisce un collegamento sicuro ed efficiente, adatto sia per stazioni di ricarica residenziali che per infrastrutture pubbliche.
In una stazione di ricarica rapida dotata del connettore Combo CCS
Per una ricarica ultra veloce, specialmente nelle stazioni di ricarica rapida, si utilizza il connettore Combo CCS (Sistema di Ricarica Combinata).
Le stazioni di ricarica rapida, che solitamente si trovano lungo le autostrade o presso stazioni di ricarica dedicate, sono equipaggiate con questo tipo di connettore. A differenza dei cavi di ricarica domestici e dei cavi Tipo 2, le stazioni di ricarica rapida di solito vengono fornite con il proprio cavo. Il connettore Combo CCS consente di caricare il veicolo a una potenza molto più elevata, riducendo significativamente i tempi di ricarica. È sufficiente collegare questo cavo integrato al veicolo per avviare la ricarica.
Cerchi invece il cavo che collega la wallbox all’auto? Leggi la nostra guida al cavo di ricarica Tipo 2.
In sintesi
Per collegare una stazione di ricarica al quadro elettrico, la sezione del cavo dipende dalla potenza del caricatore e dalla distanza: più sono elevate, più il cavo deve essere spesso per compensare la caduta di tensione. Come indicazione generale, fino a 3,7 kW (16 A) bastano 4 mm², mentre fino a 7,4 kW (32 A) si consiglia un cavo da 10 mm². In monofase servono tre conduttori (fase, neutro e terra), in trifase cinque. Poiché l’impianto deve rispettare le normative elettriche vigenti, è vivamente consigliato affidarsi a un professionista qualificato; qui trovi i costi della colonnina e dell’installazione.
Domande frequenti sulla sezione del cavo per la stazione di ricarica
Quale sezione di cavo serve per una stazione di ricarica da 7,4 kW? Per una stazione di ricarica domestica monofase da 7,4 kW (32 A) si consiglia come indicazione generale un cavo con sezione di almeno 10 mm². La sezione definitiva la calcola l’installatore in base alla distanza dal quadro, al tipo di posa e alla caduta di tensione ammessa.
Quale sezione di cavo serve per una presa rinforzata da 3,7 kW? Per una presa rinforzata da 3,7 kW (16 A) in genere è sufficiente un cavo da 4 mm². Questa sezione permette di ricaricare a lungo senza surriscaldamenti, purché la linea sia dedicata e protetta da un interruttore adeguato nel quadro elettrico.
Perché la distanza tra quadro e stazione di ricarica cambia la sezione del cavo? Più il cavo è lungo, maggiore è la caduta di tensione lungo la linea. Per compensarla e mantenere una ricarica sicura ed efficiente, con distanze elevate serve una sezione più grande. Per questo il preventivo dell’installatore cambia molto in base ai metri di cavo dal quadro.
Il cavo di alimentazione e il cavo di ricarica dell’auto sono la stessa cosa? No. Il cavo di alimentazione collega la stazione di ricarica al quadro elettrico e va dimensionato dall’installatore. Il cavo di ricarica collega invece la wallbox all’auto: a casa si usa il cavo Tipo 2 (Modalità 3), mentre alle colonnine rapide in corrente continua il cavo CCS è già fissato alla colonnina.
Che cavo di ricarica viene fornito con l’auto elettrica? Molte auto elettriche vengono consegnate con un cavo di Modalità 2 per la presa domestica e/o con un cavo Tipo 2 (Modalità 3) per wallbox e colonnine in corrente alternata. Se manca, il cavo Tipo 2 si acquista a parte; per la ricarica rapida il cavo è sempre quello della colonnina.
Serve un professionista per collegare la stazione di ricarica? Sì. Il collegamento al quadro deve essere eseguito da un elettricista abilitato, che rilascia la dichiarazione di conformità dell’impianto. V2C non esegue installazioni, ma ti mette in contatto con un installatore qualificato della sua rete.
