Nel 2026 ricaricare a casa un’auto elettrica costa circa 7,7 € ogni 100 km al prezzo ARERA per i clienti vulnerabili (43,43 centesimi al kWh) e circa 5,3 € con un’offerta a prezzo fisso del mercato libero (nostra stima, con 0,16 €/kWh di energia). Un’auto a benzina spende 13,1 € per gli stessi 100 km, con la benzina self a 2,022 €/litro (media nazionale MIMIT): anche dopo l’aumento d’autunno, la ricarica domestica costa dal 40 al 60 % in meno.
In V2C, come progettisti e produttori di caricatori per auto elettriche 100 % in Spagna, sappiamo che la bolletta dipende da tre scelte: l’offerta di luce, la fascia oraria in cui ricarichi e la potenza del contatore. In questa guida trovi i prezzi italiani aggiornati, un calcolatore e il costo per modello.
Ultimo controllo dei prezzi: 28 ottobre 2026.
Riepilogo in 4 cifre
Quanto costano 100 km in auto elettrica nel 2026
Consumo di 16 kWh ogni 100 km, con il 10 % di perdite di ricarica a casa. Prezzi di luglio e ottobre 2026.
Sommario
- 1 Quanto costa ricaricare la tua auto elettrica? Calcolalo
- 2 Quanto costa ricaricare un’auto elettrica a casa nel 2026?
- 3 Quanto costa ricaricare per 100 km rispetto a benzina e diesel?
- 4 Quanto costa ricaricare una Fiat 500e, una Dacia Spring o una Renault 5?
- 5 Quanto costa ricaricare alle colonnine pubbliche?
- 6 Come pagare meno la ricarica dell’auto elettrica a casa?
- 7 Quanto costa installare una wallbox e quali incentivi ci sono?
- 8 Domande frequenti sul costo di ricarica dell’auto elettrica a casa
- 9 Ricaricare a casa con V2C
Quanto costa ricaricare la tua auto elettrica? Calcolalo
Scegli la batteria, quanta ne ricarichi e il prezzo del tuo kWh, che trovi in bolletta. A casa il risultato include le perdite di ricarica.
Calcolatore del costo di ricarica
Dal 20 all’80 % sono 60 punti di batteria, la ricarica più comune di tutti i giorni.
Offerta a prezzo fisso del mercato libero circa 0,30 € (stima V2C), prezzo ARERA per i vulnerabili 0,4343 €, colonnina AC in media 0,63 €, DC e HPC in media 0,74 €.
Calcolo indicativo. Confronto con un’auto a benzina da 6,5 l/100 km a 2,022 €/litro e con una diesel da 5,5 l/100 km a 2,260 €/litro (medie self MIMIT del 23 ottobre 2026). Il consumo reale cambia con la velocità, la temperatura e il riscaldamento.
Quanto costa ricaricare un’auto elettrica a casa nel 2026?
Una ricarica dal 20 all’80 % di una batteria da 60 kWh costa a casa tra 12 € e 17,4 €, a seconda dell’offerta di luce. Sono 36 kWh che entrano nella batteria e circa 40 kWh letti dal contatore, perché tra presa e batteria si perde intorno al 10 % dell’energia. Ogni 100 km la spesa va da 5,3 € a 7,7 €, il costo di una macchina elettrica di taglia media.
Vedi la tabella per luogo di ricarica
| Dove ricarichi | Prezzo del kWh | Ricarica 20-80 % (36 kWh) | Costo di 100 km |
|---|---|---|---|
| Casa, offerta a prezzo fisso del mercato libero (stima V2C) | circa 0,30 € | 12,0 € | 5,3 € |
| Casa, prezzo ARERA per i vulnerabili | 0,4343 € | 17,4 € | 7,7 € |
| Colonnina pubblica AC | 0,53 a 0,84 € (media 0,63) | 19,1 a 30,2 € | 8,5 a 13,4 € |
| Colonnina veloce DC | 0,61 a 0,81 € (media 0,74) | 22,0 a 29,2 € | 9,8 a 13,0 € |
| Ultraveloce HPC | 0,54 a 0,90 € (media 0,74) | 19,4 a 32,4 € | 8,6 a 14,4 € |
Quanto costa 1 kWh a casa a ottobre 2026?
Il riferimento ufficiale è 43,43 centesimi al kWh, tasse incluse: è il prezzo che ARERA ha fissato dal 1° ottobre 2026 per il cliente vulnerabile tipo, il 37,3 % in più del trimestre precedente (comunicato ARERA del 29 settembre 2026). Di questi, 27,64 centesimi sono la materia energia; completano il conto la commercializzazione e vendita (2,11), il trasporto e la gestione del contatore (6,18), gli oneri di sistema (3,32) e le imposte (4,18).
Sul mercato libero cambia solo la materia energia (e la commercializzazione): trasporto, oneri e imposte sono uguali per tutti i fornitori. Con un’offerta a prezzo fisso che fa pagare l’energia 0,16 €/kWh, il kWh finale è di circa 0,30 € (0,16 di energia, 0,02 di commercializzazione, circa 0,10 di trasporto e oneri, più le imposte), quota fissa mensile esclusa. È una nostra stima sulle voci ARERA del quarto trimestre: confronta sempre il prezzo dell’energia e la quota fissa della tua offerta prima di cambiare.
Fasce F1, F2 e F3: quando conviene ricaricare?
Conviene ricaricare in F3, di notte dalle 23 alle 7 e tutta la domenica. Con un’offerta bioraria o multioraria, il kWh costa meno nelle fasce F2 e F3, quando la rete è meno carica. La notte basta per un’auto: con la casa quasi a riposo, una wallbox lascia all’auto circa 2,3 kW, cioè in otto ore di F3 circa 18 kWh dal contatore e 16 kWh in batteria, intorno a 100 km di autonomia.
- F1, ore di punta: dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 19.
- F2, ore intermedie: dal lunedì al venerdì dalle 7 alle 8 e dalle 19 alle 23, il sabato dalle 7 alle 23.
- F3, ore fuori punta: dal lunedì al sabato dalle 23 alle 7, la domenica e i festivi tutto il giorno.
Fasce orarie
Quando ricaricare a casa costa meno, dal lunedì al venerdì
La domenica e i festivi sono tutti in F3. La differenza di prezzo tra le fasce dipende dalla tua offerta.
Programma l’inizio della ricarica alle 23. Con V2C Cloud lo imposti una volta e il caricatore fa il resto.
Quanto risparmi in F3? Cerca nella bolletta le righe F1, F2 e F3 della tua offerta e moltiplica la differenza di prezzo per i circa 28 kWh che leggi sul contatore per ricaricare il 60 % di una batteria da 42 kWh. Il prezzo ARERA di 0,4343 €/kWh è monorario, uguale a tutte le ore: con quella tariffa la fascia non cambia il costo, mentre con un’offerta bioraria o multioraria sì.
Che potenza del contatore serve: 3, 4,5 o 6 kW?
Con il contatore da 3 kW si ricarica bene di notte, a patto di dosare la potenza. Il contatore tollera circa il 10 % in più della potenza impegnata, quindi 3,3 kW in tutto, da dividere tra auto ed elettrodomestici. Nella guida per ricaricare l’auto elettrica a casa con 3 kW trovi come scegliere la wallbox. Con 4,5 o 6 kW i tempi si accorciano: una ricarica di 40 kWh passa da circa 17 ore, con 2,3 kW lasciati all’auto su un contatore da 3 kW, a meno di 9 ore a 4,5 kW, se di notte l’auto può usarli tutti.
Chi ha aderito entro il 30 giugno 2026 alla sperimentazione ARERA continua fino al 30 giugno 2027 a usare una potenza maggiore di notte e nei festivi senza cambiare contratto, con una wallbox dell’elenco GSE come Trydan e Trydan Pro. Per tutti gli altri, la gestione dinamica della potenza fa lo stesso lavoro: il caricatore legge i consumi di casa e regola la ricarica per non far scattare il contatore.

Quanto costa ricaricare per 100 km rispetto a benzina e diesel?
Ricaricare a casa costa da 5,3 € a 7,7 € ogni 100 km, contro 13,1 € di benzina e 12,4 € di gasolio. I carburanti sono le medie self dell’Osservatorio prezzi del MIMIT del 23 ottobre 2026 (benzina 2,022 €/litro, gasolio 2,260 €/litro) e cambiano ogni settimana.
Costo di 100 km
Elettrica, benzina e diesel
16 kWh ogni 100 km con il 10 % di perdite a casa. La barra scura arriva al prezzo più basso, quella chiara al più alto. Carburanti: medie MIMIT del 23 ottobre 2026.
In un anno di 12.000 km la differenza diventa concreta: ricaricando sempre a casa spendi circa 640 € con un’offerta a prezzo fisso e 927 € al prezzo ARERA, contro 1.577 € di benzina. Il risparmio va quindi da 650 a 940 € l’anno, e con l’impianto fotovoltaico i kWh prodotti dai pannelli non costano nulla.
Vedi il costo di un anno (12.000 km)
| Come ricarichi | Costo annuo | Risparmio rispetto alla benzina |
|---|---|---|
| Casa, offerta a prezzo fisso (circa 0,30 €/kWh, stima V2C) | 640 € | 937 € |
| Casa, prezzo ARERA (0,4343 €/kWh) | 927 € | 650 € |
| Solo colonnine AC (media 0,63 €/kWh) | 1.210 € | 368 € |
| Solo colonnine DC (media 0,74 €/kWh) | 1.421 € | 156 € |
| Diesel equivalente | 1.492 € | 85 € |
| Benzina equivalente | 1.577 € | riferimento |
Chiedi un preventivo
Ricaricare meno caro inizia dalla wallbox di casa
Lasciaci i tuoi dati e la provincia: ti mettiamo in contatto con un installatore della nostra rete, che valuta il tuo impianto e la potenza del contatore e ti fa un preventivo per installare il caricatore.
Quanto costa ricaricare una Fiat 500e, una Dacia Spring o una Renault 5?
A casa, una ricarica dal 20 all’80 % costa da 4,8 € a 10,4 € con un’offerta a prezzo fisso (stima V2C) e da 6,9 € a 15,1 € al prezzo ARERA, secondo la batteria: dalla Fiat 500e da 23,8 kWh alla Renault 5 da 52 kWh. Sono quattro versioni in vendita in Italia nel 2026, con la capacità di batteria indicata nei listini italiani. Un pieno completo della Fiat 500e da 42 kWh, da 0 a 100 %, costa circa 14 € con un’offerta a prezzo fisso e 20,3 € al prezzo ARERA.
Per modello
Quanto costa una ricarica dal 20 all’80 % con la tua auto
A casa si aggiunge il 10 % di perdite di ricarica. Mercato libero: circa 0,30 €/kWh (stima V2C); ARERA: 0,4343 €/kWh; colonnina AC: media 0,63 €/kWh. Cifre indicative.
Fiat 500e
23,8 kWh di batteria
Fiat 500e
42 kWh di batteria
Dacia Spring
24,3 kWh di batteria
Renault 5 E-Tech
52 kWh di batteria
La nuova Dacia Spring del 2026 monta una batteria da 24,3 kWh; la versione precedente aveva 26,8 kWh, e la sua ricarica costa circa il 10 % in più. Hai una Tesla? In quanto costa ricaricare una Tesla a casa trovi i conti per ogni modello, con la sua batteria.
Quanto costa ricaricare alle colonnine pubbliche?
Alle colonnine pubbliche il kWh costa in media 0,63 € in corrente alternata e 0,74 € in corrente continua, veloce o ultraveloce, secondo l’Osservatorio Adiconsum-TariffEV di luglio 2026, il dato più recente pubblicato. Le tariffe senza abbonamento vanno da 0,53 a 0,84 € in AC, da 0,61 a 0,81 € in DC e da 0,54 a 0,90 € in HPC.
Con un abbonamento il prezzo scende molto: le migliori tariffe partono da 0,25 € in AC, 0,39 € in DC e 0,30 € in HPC, quest’ultima ai Supercharger Tesla (stesso Osservatorio). Le colonnine restano la soluzione per i viaggi lunghi; per tutti i giorni, la ricarica a casa costa da circa un quarto a più della metà in meno. Controlla sempre la tariffa nell’app dell’operatore prima di collegarti.

Come pagare meno la ricarica dell’auto elettrica a casa?
Il modo più efficace è ricaricare in F3 con una wallbox programmabile. Una presa normale ricarica appena colleghi l’auto, senza guardare l’orario; Trydan si controlla da V2C Cloud, l’app gratuita di V2C, dove imposti l’orario di inizio e il prezzo della tua tariffa per vedere quanto costa ogni ricarica.
- Programma la ricarica di notte: dalle 23 alle 7 e la domenica sei in F3, la fascia che costa meno nelle offerte biorarie.
- Confronta l’offerta di luce: cambia solo la materia energia, quindi guarda quella e la quota fissa.
- Usa il fotovoltaico: un caricatore con integrazione solare ricarica con l’eccedenza dei pannelli e quei kWh non costano nulla.
- Non aumentare la potenza senza bisogno: con la gestione dinamica il caricatore si adatta ai consumi di casa e il contatore non scatta.
- Tieni le colonnine veloci per i viaggi: costano da 1,3 a 2,2 volte la ricarica di casa.
Trydan integra programmazione, gestione dinamica della potenza e ricarica con l’eccedenza solare, e lo trovi nel negozio online di V2C.
Quanto costa installare una wallbox e quali incentivi ci sono?
Una wallbox installata a casa costa in genere da 1.700 a 2.200 €, caricatore e lavori compresi. Il preventivo cambia con la distanza dal quadro e la potenza: trovi il dettaglio nella guida al prezzo della colonnina di ricarica a casa.
Il bonus colonnine domestiche 2026 ha avuto un grande successo: lo sportello, aperto il 22 settembre, ha raccolto oltre 16.000 domande e il MIMIT lo ha chiuso alle 12 del 27 ottobre 2026, quando i circa 15 milioni di euro dell’anno erano impegnati. Il contributo copre l’80 % della spesa, fino a 1.500 € per i privati e 8.000 € per le parti comuni dei condomini, e il programma ha 68 milioni di euro fino al 2030. Se tornassero risorse per il 2026 il ministero lo comunicherà con un avviso: in quel caso le fatture, i pagamenti tracciabili e la dichiarazione di conformità ti serviranno. Per le finestre dal 2027 conta l’installazione terminata nell’anno, quindi conviene pianificarla con il tuo installatore.
Domande frequenti sul costo di ricarica dell’auto elettrica a casa
Nel 2026 una ricarica dal 20 all’80 % di una batteria da 60 kWh (circa 40 kWh al contatore) costa circa 12 € con un’offerta a prezzo fisso del mercato libero (stima V2C) e 17,4 € al prezzo ARERA per i clienti vulnerabili, 0,4343 €/kWh. Ogni 100 km la spesa va da 5,3 a 7,7 €.
Nel 2026 la ricarica di una macchina elettrica costa a casa da 5,3 a 7,7 € ogni 100 km (offerta a prezzo fisso, stima V2C, o prezzo ARERA) e alle colonnine pubbliche da 10,1 € in AC a 11,8 € in DC e HPC, contro 13,1 € di benzina. Con la ricarica notturna a casa, in F3, il costo resta il più basso.
Una Fiat 500e da 42 kWh, da 0 a 100 %, costa circa 14 € a casa con un’offerta a prezzo fisso e 20,3 € al prezzo ARERA di ottobre 2026. Dal 20 all’80 % la spesa scende a 8,4 e 12,2 €. Con la batteria da 23,8 kWh, dal 20 all’80 % costa da 4,8 a 6,9 €.
Sì. Anche al prezzo ARERA di 0,4343 €/kWh, 100 km ricaricando a casa costano circa 7,7 €, contro 13,1 € di benzina a 2,022 €/litro (media self MIMIT del 23 ottobre 2026). Con un’offerta a prezzo fisso la spesa scende a circa 5,3 €.
In F3: dal lunedì al sabato dalle 23 alle 7, la domenica e i festivi tutto il giorno. Con un’offerta bioraria o multioraria è la fascia in cui il kWh costa meno, e otto ore di notte bastano per la ricarica di tutti i giorni.
In media 0,63 €/kWh in corrente alternata e 0,74 €/kWh in DC e HPC (Osservatorio Adiconsum-TariffEV, luglio 2026), cioè da 10,1 a 11,8 € ogni 100 km. Con un abbonamento le migliori tariffe partono da 0,25 €/kWh in AC.
Lo sportello 2026 è stato chiuso dal MIMIT alle 12 del 27 ottobre 2026, dopo oltre 16.000 domande che hanno impegnato i circa 15 milioni dell’anno. Il programma ha 68 milioni di euro fino al 2030: se tornassero risorse per il 2026 le fatture ti serviranno, e per le finestre dal 2027 conta l’installazione terminata nell’anno, quindi conviene pianificarla con il tuo installatore.
Ricaricare a casa con V2C
Tutto il risparmio di questa guida nasce dal ricaricare a casa e all’ora giusta. In V2C progettiamo e produciamo in Spagna caricatori per auto elettriche intelligenti, con programmazione, gestione della potenza e ricarica con l’eccedenza solare. Se stai pensando a una wallbox, trova il tuo installatore nella nostra rete di professionisti e chiedi un preventivo per l’installazione del tuo caricatore per auto elettrica.
