V2C Cloud Einrichtung
Komfort und Kontrolle gehören beim Laden einfach dazu. V2C Cloud steht dafür kostenfrei zur Verfügung: Eine leistungsstarke Plattform für volle Übersicht über Ladevorgänge und eine zentrale Verwaltung der e-Charger; standortunabhängig und effizient.
- V2C Cloud herunterladen
- Zugang
- e-Charger hinzufügen
- Bluetooth-Verbindung
- WLAN-Verbindung
- Stromstärkegrenzen festlegen
- Aktivierung und Konfiguration des dynamischen Lastmanagements
- Ladeprofile im dynamischen Lastmanagement
- Grundfunktionen
- e-Charger konfigurieren
- Statistiken ansehen
- Unterwegs laden: öffentliche Ladepunkte
- V2C Payments
- Benutzerprofil bearbeiten
- FAQs
- Support kontaktieren
V2C Cloud herunterladen
App im Store aufs Smartphone laden und jede Ladesession noch smarter steuern.
Auch als Webversion verfügbar!
Hinweis: Für den vollen Funktionsumfang von V2C Cloud wird eine stabile Internetverbindung benötigt.
Zugang
Nach dem Download kann der Zugang über die App oder am PC (v2c.cloud) erfolgen. Dafür wird ein Konto benötigt. Dafür stehen drei Optionen zur Verfügung:
- Mit E-Mail-Adresse
- Mit Google-Konto
- Mit Apple-Konto (nur iOS)
Zugang mit Google oder Apple (nur iOS): Entsprechende Schaltfläche wählen und den Anweisungen folgen.
Zugang per E-Mail: „Jetzt registrieren“ auswählen, Daten eingeben und „Konto erstellen“ bestätigen.
Wichtig: Nach der Registrierung wird automatisch eine Bestätigungs-E-Mail versendet. Falls sie nicht im Posteingang erscheint, bitte Spam-/Junk-Ordner prüfen. Der Zugang ist erst nach Bestätigung der E-Mail-Adresse möglich. Bei Problemen kann die Adresse bereits registriert sein. Bei vergessenem Passwort steht die Passwort-Wiederherstellung zur Verfügung.
Anmelden: den Hinweisen in den nachfolgenden Screenshots folgen.
Abmelden: Profilsymbol öffnen und „Abmelden“ auswählen.
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
e-Charger hinzufügen
Ein neuer e-Charger kann dem Benutzerkonto über die V2C Cloud App oder über die Webplattform v2c.cloud hinzugefügt werden.
Nach der Registrierung kann der e-Charger nicht erneut von einer anderen Person gekoppelt werden, außer er wird vorher gelöscht. Das Teilen mit weiteren Nutzern ist möglich. Ist der e-Charger noch auf keinem Gerät registriert und die ID öffentlich, kann eine Registrierung durch Dritte ohne Zustimmung erfolgen. Deshalb sollte das erste Pairing immer durch den Eigentümer erfolgen, um die vollständigen Admin-Rechte zu sichern.
Bei e-Chargern mit mehreren Anschlüssen muss jeder Anschluss separat gekoppelt und die jeweilige ID eingetragen werden.
Nach dem Pairing kann das Gerät die WLAN-Einrichtung anfordern. Dafür muss Bluetooth aktiviert sein. Ist Bluetooth nicht aktiv, empfiehlt sich, die WLAN-Konfiguration zu überspringen und später nachzuholen.
V2C Cloud – Smartphone-Version
Auf dem Startbildschirm der App oben rechts auf das „+“-Symbol tippen.
e-Charger* lässt sich auch per manueller ID-Eingabe hinzufügen. Die ID befindet sich auf dem seitlichen Etikett im Abschnitt „S/N“ (Serial Number).
Zum Koppeln des Geräts per QR-Code-Scan (vom Etikett) auf das Kamera-Symbol tippen.
V2C Cloud – Web-Version
In v2c.cloud einloggen und den Bereich „e-Chargers“ aufrufen.
Im Menü „Anzahl der Ladegeräte“ auswählen.
„e-Charger hinzufügen“ anklicken, um ein neues Gerät anzulegen.
Die ID des e-Chargers eingeben und einen Namen zur Identifikation vergeben.
Bluetooth-Verbindung
Mit Bluetooth kann der e-Charger direkt verbunden werden. So lässt sich der Charger auch dann bedienen, wenn am Smartphone keine Mobilfunkabdeckung verfügbar ist.
Über diese Verbindung lassen sich alle Einstellungen am Charger vornehmen. Außerdem können Live-Ladedaten und Statistiken eingesehen werden. Im Vergleich zur Nutzung über eine Internetverbindung ist der Funktionsumfang jedoch eingeschränkt.
Die Bluetooth-Funktionen stehen bei Geräten für die private Nutzung (z. B. in Gemeinschaftsgaragen) sowie für Smartphones mit Android oder iOS zur Verfügung.
Für eine schnelle und stabile Verbindung empfiehlt sich während des gesamten Vorgangs ein Abstand von unter 10 Metern zum Charger.
Für die Bluetooth-Erkennung muss am Smartphone ggf. die Standortfunktion aktiviert sein. Grund dafür ist die verwendete BLE-Technologie (Bluetooth Low Energy), die den Akkuverbrauch reduziert und eine effiziente Verbindung ermöglicht.
Mit Bluetooth sind u. a. folgende Funktionen möglich:
* Beim ersten Start ist eine Internetverbindung nötig. Danach wird das Nutzerprofil zwischengespeichert. Für aktuelle Ladestatistiken die App am besten mit Internet öffnen. Die Web-Plattform ist mit dieser Verbindung nicht nutzbar.
WLAN-Verbindung
Der Ablauf kann je nach e-Charger variieren. Für die WLAN-Einrichtung ist in allen Fällen die V2C-Cloud-App erforderlich; zusätzlich wird eine stabile Verbindung empfohlen.
Die Verbindung zwischen Ladepunkt und App wird über Bluetooth hergestellt. Daher muss Bluetooth am Mobilgerät aktiviert sein und es ist ein geringer Abstand zum e-Charger einzuhalten.*
Wird das gewünschte Netzwerk nicht angezeigt, WLAN-Name (SSID) wie am Router angegeben manuell eintragen (Groß-/Kleinschreibung beachten) und das Passwort eingeben.
Nach erfolgreicher Einrichtung startet der e-Charger neu. Anschließend prüfen, ob das WLAN-Symbol aktiv ist. Andernfalls Passwort überprüfen.
Der e-Charger ist nur mit der 2,4-GHz-Frequenz kompatibel
HINWEIS: Bei Trydan Pro und Pole Pro stehen drei Verbindungsarten zur Auswahl: WLAN, Ethernet oder 4G.
* Bluetooth erfordert bei manchen Android-Geräten aktivierte Standortdienste.
In Firmennetzen können Firewall/DHCP/Ports die Einrichtung einschränken. Konfiguration durch IT-Verantwortliche. Mehr Infos über den Support.
Stromstärkegrenzen festlegen
Legt den Bereich für minimale und maximale Stromstärke fest, in dem die Ladung läuft. Die kleinste wählbare Stromstärke beträgt 6 A, die maximale 32 A.
Wichtig: Die maximale Stromstärke passend zur vertraglich vereinbarten Leistung und zur elektrischen Installation einstellen.
– Bei einphasiger Installation: Vertragliche Leistung (kW) × 1.000 und durch Netzspannung (230 V) teilen → maximale Stromstärke in A.
Beispiel: 5,75 × 1.000 ÷ 230 ≈ 25 A.
– Bei dreiphasiger Installation: Vertragliche Leistung (kW) × 1.000 und durch √3 (ca. 1,732) × 400 V × cos φ (typisch 0,95) teilen → maximale Stromstärke in A. Beispiel: 11 × 1.000 ÷ (√3 × 400 × 0,95) ≈ 16,7 A.
ACHTUNG: Maximalstrom an die Kapazität der Elektroinstallation anpassen. Beispiel: Unterstützt das Ladegerät 32 A, ist die Leitungsanlage jedoch nur für 16 A ausgelegt, sollte 16 A eingestellt werden, um Überhitzung und Überlastung zu vermeiden.
Ladestrom einstellen ohne dynamisches Lastmanagement
Bei Ladegeräten ohne aktiviertes oder verfügbares dynamisches Lastmanagement wird der Ladestrom manuell als fester Wert gewählt.
Die App zeigt automatisch nur die Werte an, die innerhalb der zuvor festgelegten Stromgrenzen im Bereich „Stromlimits“ liegen.
In der V2C Cloud App
Der Ladestrom lässt sich oben auf der Startseite des Chargers über den Schieberegler in der horizontalen Leiste einstellen.
Im Webportal
Unterhalb der Charger-Ansicht auf v2c.cloud kann der Ladestrom ebenfalls über den Schieberegler in der horizontalen Leiste gewählt werden.
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
Ladestrom anpassen bei aktivem dynamischem Lastmanagement
Ist das dynamische Lastmanagement aktiv, wird der Ladestrom automatisch geregelt. Eine manuelle Anpassung am e-Charger ist nicht nötig. Erforderlich ist lediglich die Konfiguration der „Ladestromgrenzen“.
Das System erfasst den aktuellen Stromverbrauch in Haushalt oder Betrieb in Echtzeit und passt den Ladestrom automatisch so an, dass die verfügbare Leistung optimal genutzt wird, ohne den vertraglich vereinbarten Anschlusswert zu überschreiten.
HINWEIS: Damit das dynamische Lastmanagementzuverlässig arbeitet, ist ein Energiezähler/Messgerät erforderlich, das die aktuelle Leistungsaufnahme und bei PV zusätzlich die aktuelle Erzeugung, in Echtzeit bereitstellt.
Aktivierung und Konfiguration des dynamischen Lastmanagements
Nach erfolgreicher Installation des passenden Messgeräts ist eine korrekte Konfiguration des dynamischen Lastmanagements erforderlich.
Die Einrichtung erfolgt je nach Modell per Bluetooth oder WLAN, über die V2C Cloud App oder am PC über www.v2c.cloud.
Bei Verwendung des V2C ControlBox Messgeräts (Version 2.0) ist das passende Installationsschema auszuwählen:
- Standardinstallation: Stromwandler (Messzange) vor dem Hauptzähler auf der Hauptphase (üblichste Konfiguration).
- Alternative Installation: Stromwandler (Messzange) nach dem Hauptzähler am Hausanschluss.
Ladeprofile im dynamischen Lastmanagement
Je Tarifzeit die passende maximale Ladeleistung definieren.
WICHTIG: Mindestens ein Ladeprofil muss die vollen 24 Stunden abdecken; werktags und am Wochenende.
Grundfunktionen
e-Charger freigeben / sperren
Zum Schutz vor unbefugter Nutzung kann der e-Charger gesperrt oder freigegeben werden. Eine aktive Sperre verhindert jede Nutzung, auch durch die Eigentümerschaft. Für einen Ladevorgang ist eine Freigabe erforderlich.
Freigabe und Sperre erfolgen über Bluetooth oder WLAN. Abhängig vom Modell stehen bis zu vier Möglichkeiten zur Verfügung:
Opción 1 – über die App
In V2C Cloud auf der Startseite aktivieren oder deaktivieren.
Wenn eine Bluetooth-Verbindung besteht, auf „Aktualisieren“ tippen, um den aktuellen Status zu prüfen. Ist der e-Charger gesperrt, wird der Status so angezeigt:
Auch über das Schloss-Symbol in der e-Charger-Übersicht in V2C Cloud ist das Sperren/Entsperren möglich.
Opción 2 – über die Webplattform
Opción 3 – über die Navigationstasten
Bei Trydan lassen sich die Tasten-Shortcuts unter „Spezialoptionen“ in den e-Charger-Einstellungen aktivieren. Ist die Funktion aktiv, kann das Gerät gesperrt bzw. entsperrt werden, indem die untere Taste der physischen Navigationstasten an der linken Seite des e-Chargers gedrückt wird.
Ist der Ladepunkt gesperrt, erscheint am Display „e-Charger deaktiviert“. Ohne Display bleibt die Beleuchtung aus und es gibt alle 10 Sekunden einen kurzen weißen Lichtimpuls.
Opción 4 – über V2C SmartLock
Die V2C SmartLock-Technologie des Trydan e-Chargers ermöglicht das kabellose Sperren und Entsperren per e-Key (z. B. Smartwatch, Fitness-Armband, Schlüsselanhänger oder sogar über das Fahrzeug). Der e-Key nutzt BLE (Bluetooth Low Energy) für eine energiesparende Verbindung.
V2C SmartLock vereinfacht nicht nur den Ladevorgang, sondern erhöht auch die Sicherheit: Beim Entfernen wird der e-Charger automatisch wieder gesperrt.
Ladevorgang planen
Die Ladung kann in der App bei Geräten mit Bluetooth oder WLAN geplant werden. Über die Webplattform steht die Planung bei Geräten mit WLAN zur Verfügung.
V2C Cloud – Smartphone-Version
Im e-Charger die Option „Nächste Ladung planen“ auswählen.
Es stehen 2 Optionen zur Auswahl: Klassische Ladeplanung (Start- und Endzeit festlegen) oder EcoCharging (KI lernt typische Nutzungszeiten und lädt automatisch in günstigen Zeitfenstern – Voraussetzung: Markt-/Spot-Tarif).
Bei Auswahl von Klassische Ladeplanung: weiter mit dem nächsten Schritt.
Bei Auswahl von EcoCharging: den Anweisungen hier folgen.
Bei Auswahl „Zeitgesteuertes Laden“: Wochentage sowie Start-/Endzeit festlegen und anschließend „Hinzufügen“ tippen, um den Ladezeitplan zu speichern. Es können bis zu 2 Zeitpläne angelegt werden.
V2C Cloud – Web-Version
In der Menüleiste den Bereich „e-Charger“ öffnen und den gewünschten e-Charger auswählen.
Bereich „e-Charger“ öffnen und e-Charger auswählen.
Die Ladeplanung kann mit bis zu zwei Timern erfolgen (separat oder kombiniert). Wochentage sowie Zeiträume konfigurieren und anschließend „Speichern“ auswählen.
e-Charger freigeben
Für die Freigabe eines e-Chargers an Dritte erfolgt die Einrichtung über die App. In der V2C Cloud lassen sich Rollen anpassen und Profile entfernen, neue Profile können dort jedoch nicht hinzugefügt werden.
Bei der Freigabe ist zwischen Viewer und Editor zu wählen:
EDITOR: Konfiguration des e-Chargers anpassen, Statistiken einsehen und RFID-Karten verwalten. Tarif/Preisprofil kann geändert werden, eine Weiterfreigabe an weitere Nutzer ist jedoch nicht möglich.
VIEWER: Einsicht in alle Daten und Statistiken, ohne Änderungen vorzunehmen.
* Bei Freigabe mit einer anderen E-Mail-Adresse kann der e-Charger nach dem Seiten-Refresh vorübergehend fehlen. Cookies des Geräts entfernen und die Seite erneut laden, damit die Daten korrekt übernommen werden.
e-Charger konfigurieren
Für die Einstellungen in diesem Bereich den e-Charger öffnen und auf das Einstellungs-Symbol tippen.
e-Charger umbenennen
In der Smartphone-App den Stift-Icon antippen, den Namen anpassen und zum Speichern „Enter“/„Fertig“ bestätigen.
In der Web-Plattform das Einstellungsmenü des e-Chargers öffnen, „Name ändern“ auswählen, den gewünschten Namen eingeben und „Speichern“ klicken.
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
ID-Nummer des e-Chargers finden
Sowohl im Web-Portal als auch in der V2C Cloud App ist die ID-Nummer des e-Chargers verfügbar. Sie befindet sich im ersten Bereich innerhalb des Einstellungsmenüs.
Wichtig: Prüfen, ob die in der App angezeigte ID mit der S/N (Seriennummer) auf dem seitlichen Typenschild des e-Chargers übereinstimmt.
Startansicht personalisieren
Für die Startansicht des e-Chargers ein Titelbild festlegen.
Durch seitliches Wischen verfügbare Bilder anzeigen und als Startbild auswählen.
Das Startbild lässt sich jederzeit in diesem Menü anpassen.
LED-Statusanzeige ein-/ausschalten
Trydan verfügt über eine LED-Statusanzeige am V2C-Logo. Diese signalisiert den Ladezustand, eine aktive Zeitplanung, eventuelle Fehler sowie Update-Vorgänge.
Die Aktivierung bzw. Deaktivierung erfolgt gemäß den folgenden Abbildungen.
Stromtarif anpassen
Damit V2C Cloud die realen Kosten pro Ladevorgang korrekt berechnet und genauere Berichte zu Verbrauch und Kosten liefert, sollte der Stromtarif ergänzt oder aktualisiert werden.
Tarifmodell auswählen und – bei freien Tarifen – den Preis pro kWh hinterlegen.
Mögliche Optionen:
– Standardtarife:
kWh-Preis manuell eintragen – passend zum eigenen Stromvertrag. Zur Wahl stehen Fixpreis (Pauschal), zeitabhängig (individuell) oder zeit- und tagesabhängig (individuell nach Wochentagen). Bei der letzten Option nach rechts wischen, um alle Tage zu sehen.
– Markttarife nach Land:
Das System aktualisiert die kWh-Preise automatisch anhand der jeweils gültigen Tarife im ausgewählten Land. Für Spanien stehen folgende Modelle zur Auswahl:
1. Indexierter Markt: Es gilt ein indexierter Tarif, der sich nach den stündlichen Preisen des Großhandelsmarktes richtet.
2. PVPC-Markt: Entspricht dem staatlich regulierten Tarif PVPC 2.0 TD, der die realen Preise des spanischen Strommarkts abbildet.
3. Spotmarkt: Nutzung des OMIE-Tarifs auf Basis der veröffentlichten Stundenpreise des Operador del Mercado Ibérico de Energía (OMIE).
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
ACHTUNG: Details zu ‚Leistungsregelung‘, ‚Ladeprofile‘ y ‚Stromstärkebegrenzung‘ siehe oben. Diese drei Einstellungen müssen korrekt gesetzt sein, damit der e-Charger zuverlässig funktioniert.
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
OCPP aktivieren
Diese Option nur aktivieren, wenn der e-Charger mit einem zentralen Backend (Ladepunktmanagementsystem) kommunizieren soll.
Die Backend-URL sowie die Ladepunkt-ID (ID, unter der der e-Charger im Server angelegt wurde) eintragen.
Für den zuverlässigen OCPP-Betrieb ist eine stabile Internetverbindung erforderlich. Weitere Details zur OCPP-Konfiguration stehen hier.
V2C Payments aktivieren
Diese Option nur aktivieren, wenn V2C Payments zum einfachen Teilen des e-Chargers genutzt und Ladevorgänge pro Ladung abgerechnet werden sollen.
Sprache ändern
In diesem Bereich lässt sich die Sprache des e-Chargers ändern. Die Sprache der V2C Cloud App richtet sich jedoch nach der Spracheinstellung des Smartphones.
Auch über die Navigationstasten am e-Charger kann die Sprache geändert werden.
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
RFID / e-Keys aktivieren und Karte bzw. e-Key hinzufügen oder bearbeiten
Die Bezeichnung dieses Menüpunktes kann je nach e-Charger-Modell abweichen:
– Trydan: „e-Keys“
– Trydan Pro: „RFID / e-Keys“
– Pole Pro: „RFID“
– Denka: „RFID“
RFID-Karten
Ermöglichen einen sicheren, autorisierten Zugriff und damit das Teilen des e-Chargers mit weiteren Nutzenden.
Nach dem Anlernen genügt es, die Karte kurz an den RFID-Leser zu halten; zur Identifikation und zum Start des Ladevorgangs.
e-Keys
e-Keys nutzen die V2C SmartLock-Technologie, um den e-Charger per Nähe kabellos zu sperren und zu entsperren. Beim Annähern wird automatisch entsperrt, beim Entfernen wieder gesperrt.
Weitere Details zu Voraussetzungen und Einrichtung der e-Keys befinden sich hier.
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
Sonderoptionen
Automatische Sperre aktivieren (Trydan)
Diese Option aktivieren, damit sich der e-Charger nach 60 Sekunden Inaktivität automatisch sperrt.
Tasten-Shortcuts aktivieren (Trydan)
Diese Option aktivieren, um physische Schnellfunktionen zu nutzen, z. B. Sperren/Entsperren durch Gedrückthalten der unteren Taste oder geplantes Laden aktivieren/deaktivieren durch Gedrückthalten der oberen Taste.
Wake-up-Modus
Aktivieren, falls es hakt beim Start oder bei der Ladesteuerung.
Firmware-Update über lokales Netzwerk
Diese Option verwenden, um die Firmware zu aktualisieren, wenn keine Internetverbindung verfügbar ist.
e-Charger kalibrieren (Trydan)
Bei Störungen während des Ladevorgangs kann diese Option helfen. Sie gleicht mögliche Abweichungen in der Kommunikation zwischen e-Charger und Fahrzeug aus. Weitere Details hier.
Phasenplan konfigurieren (Pole Pro)
Mit dieser Option wird die Zuordnung der am Zähler angeschlossenen Phasenleitungen festgelegt. Falls Leitungen vertauscht wurden, ist eine korrekte Einstellung wichtig, damit die Messwerte des e-Chargers stimmen.
Beispiel (einphasiges Fahrzeug): Ist Phase 1 in der Installation am Platz von Phase 2 angeschlossen, wird in Phase 2 der Wert „1“ eingetragen – entsprechend auch für die weiteren Phasen.
e-Charger neu starten
Mit dieser Option wird der e-Charger neu gestartet, ohne Sicherungen/Schutzschalter aus- und wieder einschalten zu müssen.
ACHTUNG: Die Einstellungen zur „Konnektivitätvidad“ wurden bereits im vorherigen Abschnitt beschrieben. Für den Zugriff auf alle Funktionen des e-Chargers sicherstellen, dass die WLAN-Verbindung korrekt eingerichtet ist.
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
Firmware-Update
Regelmäßige Firmware-Updates erweitern Funktionen und verbessern die Leistung. Deshalb wird empfohlen, die Firmware-Version aktuell zu halten, um von Optimierungen und neuen Features zu profitieren.
Mehr Details hier.
e-Charger entfernen
„e-Charger entfernen“ auswählen und anschließend bestätigen.
V2C Cloud – Smartphone-Version
V2C Cloud – Web-Version
Statistiken ansehen
Es können sowohl Gesamtstatistiken (bei mehreren e-Chargern) als auch Einzelstatistiken pro e-Charger angezeigt werden. In beiden Fällen stehen Energie (kWh), Ladedauer und Kosten zur Verfügung.
V2C Cloud – Smartphone
Für die Gesamtstatistik aller e-Charger im Konto im unteren Menü auf „Statistiken“ tippen. Anschließend die Symbole oben in der Grafik auswählen, um Gesamtenergie, Ladedauer, Kosten sowie den Ladeverlauf aller e-Charger im Konto anzuzeigen.
Für die Statistik eines einzelnen e-Chargers die e-Charger-Ansicht öffnen und auf „Statistiken anzeigen“ tippen. Danach oben in der Grafik die Icons auswählen, um Gesamtenergie, Ladedauer, Kosten und den Ladeverlauf dieses e-Chargers zu sehen.
V2C Cloud – versión web
Über das Menü ins Dashboard wechseln.
Im Dropdown Gesamtstatistiken wählen.
Die Einzelstatistiken sind direkt in der e-Charger-Übersicht sichtbar.
HINWEIS: In manchen Tiefgaragen oder ähnlichen Umgebungen sind WLAN und Mobilfunkempfang nicht stabil. In diesen Fällen erfolgt die Verbindung zum e-Charger über Bluetooth.
Die Statistikdaten der letzten 5 Ladevorgänge werden im App-Cache gespeichert. Ein Upload auf den Server und die Anzeige sind erst möglich, sobald wieder eine stabile Internetverbindung besteht und die App erneut geöffnet wird.
Auf der Startseite des e-Chargers erscheint dann die Meldung: „Statistiken im Cache, für den Upload bitte stabile Internetverbindung sicherstellen.“
Unterwegs laden: öffentliche Ladepunkte
Unter „Karte“ werden öffentliche Ladepunkte verschiedener integrierter Betreiber angezeigt. Ladevorgänge lassen sich direkt starten und über V2C Payments sicher bezahlen.
In „Karte“ können öffentliche Ladepunkte nach Kriterien gefiltert werden, z. B. Verfügbarkeit, Anschluss-/Steckertyp, Leistung, Anzahl der Ladepunkte am Standort oder Betreiber.
Ist in V2C Payments noch keine Zahlungsart hinterlegt, erscheint am Ende ein Schritt, in dem die Kartendaten zur Abschluss des Vorgangs und zum Start des Ladevorgangs eingetragen werden.
Zusätzlich lassen sich Transaktionen einsehen und Favoriten speichern, um künftig schneller auf bevorzugte Ladepunkte zuzugreifen.
Transaktionen sind über das Wallet-Symbol erreichbar, Favoriten über das Herz-Symbol; beide oben rechts in der Ansicht.
V2C Payments
Zum Laden an einem e-Charger, der von einer anderen Person oder einem Standort in V2C Payments bereitgestellt wurde, einfach den Schritten unten folgen: Ladevorgang starten, Infos prüfen und die Zahlung direkt in der App abschließen.
Soll ein eigener e-Charger geteilt werden, damit andere laden können und die Ladevorgänge abgerechnet werden, die Anleitung hier verwenden.
Benutzerprofil bearbeiten
Benutzerdaten
Benutzerdaten
Benutzerpasswort ändern und Informationen zum Elektrofahrzeug ergänzen. Diese Angaben werden vor allem benötigt, um alle Vorteile von EcoCharging nutzen zu können.
Soll das V2C Cloud-Konto gelöscht werden, kann dies in diesem Bereich über „Konto löschen“ erfolgen. Bitte beachten: Zugeordnete e-Charger sowie Benutzerdaten und Passwort werden dauerhaft gelöscht.
Benachrichtigungen
Benachrichtigungen aktivieren oder deaktivieren. So ist sofort ersichtlich, wann der Ladevorgang abgeschlossen ist. Zusätzlich können Hinweise und relevante Informationen zu EcoCharging angezeigt werden.
V2C Payments – Informationen
Rechnungsdaten hinterlegen und Zahlungsvorgänge sowie Rechnungen zu Ladevorgängen einsehen, die über V2C Payments abgewickelt wurden.
Hilfe & Support
Zum Support-Bereich wechseln, Versionsübersicht prüfen, Erklärvideos ansehen und die wichtigsten FAQs schnell klären.
FAQs
e-Charger lässt sich nicht entsperren, was ist die Lösung?
Wenn die App nicht funktioniert, kein Smartphone verfügbar ist oder der Zugriff auf das Konto fehlt und der e-Charger sofort entsperrt werden muss: Stromversorgung über die Schutzschalter (intern oder extern) kurz trennen, 5 Sekunden warten und wieder einschalten. Der e-Charger startet anschließend immer entsperrt.
Woran wird erkannt, ob der e-Charger eine Internetverbindung hat?
Ob der e-Charger online ist, wird direkt in der App und auf v2c.cloud angezeigt. In der App sind die Verbindungs-Icons im Normalzustand nicht durchgestrichen (erste Abbildung).
Wenn auf der e-Charger-Startansicht keine Bluetooth- und keine WLAN-Verbindung besteht, wird ein entsprechender Hinweis eingeblendet (zweite Abbildung).
Im Webportal erscheint bei vollständig fehlender Verbindung der Hinweis „Gerät ohne Verbindung“.
Warum reduziert der Charger die Ladeleistung in der letzten Minute?
Um die Lebensdauer des e-Chargers möglichst zu verlängern, wird die Bildung von Lichtbögen an den Kontakten minimiert. Sobald der Ladeendzeitpunkt bekannt ist, wird die Leistung auf ein Minimum reduziert, um beim Trennen des Fahrzeugs elektrische Lichtbögen zu verhindern.
Was tun, wenn der e-Charger keine Bluetooth-Verbindung herstellt?
Mobiltelefon neu starten.
App vollständig schließen und neu öffnen, achte darauf, dass sie nicht im Hintergrund läuft.
Bluetooth ausschalten und wieder einschalten.
Support kontaktieren
Erstellen Sie eine Anfrage im Technical Support Centre und wir werden Sie so schnell wie möglich kontaktieren, um Ihnen die beste Lösung anzubieten.
