Warum die Ladeleistung mehr entscheidet als der Preis der Wallbox Viele E-Auto-Fahrer stellen sich beim Kauf einer Wallbox zuerst die Frage nach dem Preis. Dabei ist die Frage nach der richtigen Ladeleistung in kW mindestens genauso entscheidend und häufig unterschätzt. Denn eine Wallbox mit zu wenig Leistung bedeutet: Das Auto ist morgens nicht voll. Eine … Weiterlesen
Wer in einem Mehrparteienhaus wohnt, vermietet oder eine Wohnungseigentümergemeinschaft verwaltet, hatte es beim Thema Ladeinfrastruktur bislang deutlich schwerer als Eigenheimbesitzer. Das ändert sich ab dem 15. April 2026: Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) startet das Förderprogramm „Laden im Mehrparteienhaus“; it einem Gesamtvolumen von 500 Millionen Euro für die Anschaffung und Errichtung privater Ladeinfrastruktur in Bestandsgebäuden. … Weiterlesen
🏆 Trydan ist bei den E-Mobility Top Brands 2026 von Elektroautomobil in der Kategorie Premium-Wallboxen nominiert. Jetzt für Trydan abstimmen → Wer einen elektrischen Dienstwagen oder Plug-in-Hybrid zuhause lädt, steht seit dem 1. Januar 2026 vor geänderten Anforderungen. Die bisherige Monatspauschale von 30 oder 70 Euro ist entfallen. Stattdessen gilt: Die tatsächlich geladenen Kilowattstunden müssen … Weiterlesen
🏆 Trydan ist bei den E-Mobility Top Brands 2026 von Elektroautomobil in der Kategorie Premium-Wallboxen nominiert. Jetzt für Trydan abstimmen → Ein typischer Abend: Das Elektroauto wird an die Wallbox angeschlossen, die Wärmepumpe heizt das Haus auf, die Waschmaschine läuft. Dynamisches Lastmanagement löst genau dieses Problem, indem es die Ladeleistung der Wallbox in Echtzeit an … Weiterlesen
🏆 Trydan ist bei den E-Mobility Top Brands 2026 von Elektroautomobil in der Kategorie Premium-Wallboxen nominiert. Jetzt für Trydan abstimmen → Eine Wallbox lässt sich mit einer PV-Anlage koppeln, um das Elektroauto direkt mit selbst erzeugtem Solarstrom zu laden. Voraussetzung ist eine Wallbox mit PV-Überschussladen, die mit dem Wechselrichter der Photovoltaikanlage kommuniziert. So fließt der … Weiterlesen
2026 wird zum Schlüsseljahr für die Elektromobilität in Deutschland. Neue Vorgaben für öffentliche Ladepunkte, strengere Regeln bei Daten und Abrechnung sowie frische Impulse aus der Bau- und Infrastrukturpolitik bringen Bewegung ins Thema Laden. Kurz gesagt: Das E-Auto-Laden wird smarter, vernetzter und deutlich systemischer gedacht. Für Fahrerinnen und Fahrer von E-Autos, für alle mit eigener Wallbox … Weiterlesen
Die Bundesregierung bringt 2026 eine neue, sozial gestaffelte Förderung für Elektrofahrzeuge zurück, mit Zuschüssen zwischen 1.500 und 6.000 Euro je nach Einkommen, Haushaltsgröße und Fahrzeugtyp. Für uns bei V2C ist klar: Wer den Umstieg auf Elektromobilität plant, sollte den Blick nicht nur auf den Neuwagen richten, sondern die Gesamtlösung aus gefördertem Fahrzeug und intelligentem Ladestation … Weiterlesen
Wer ein Elektroauto nutzt oder anschaffen möchte, beschäftigt sich früher oder später mit der Ladezeit. Eine wichtige Frage dabei: Reicht eine einphasige Lösung aus oder ist eine dreiphasige Ladestation die bessere Wahl? Eine eigene Ladeeinheit am Stellplatz, in der Garage oder in einer Gemeinschaftsgarage ist in vielen Fällen die sinnvollste Lösung. Im Beitrag werden die … Weiterlesen
Der Markt für Elektrofahrzeuge entwickelt sich ständig weiter, und Tesla positioniert sich erneut als Führer in der Innovation mit dem erwarteten Tesla Model 2. Mit einem geschätzten Preis von 25.000 Euro verspricht dieses Fahrzeug, Elektroautos für die breite Öffentlichkeit zugänglicher zu machen. Während sich der mögliche Markteinführung im Jahr 2026 nähert, tauchen zahlreiche Fragen zu … Weiterlesen
In Deutschland waren Anfang 2025 rund 1,65 Millionen batterieelektrische Pkw zugelassen, doch die meisten davon stehen den größten Teil des Tages ungenutzt in der Einfahrt. Genau darin liegt das Potenzial des bidirektionalen Ladens: Die Autobatterie speichert Strom nicht nur, sie kann ihn bei Bedarf auch wieder abgeben. Die kurze Antwort: Bidirektionales Laden bezeichnet die Fähigkeit … Weiterlesen