Les chargeurs Trydan et Trydan Pro de V2C sont compatibles avec des installations bifasées (125 V + 125 V), trifasées à trois fils sans neutre (125 V + 125 V + 125 V) et trifasées 125/230 V sans neutre. Dans tous ces cas, les 230 V nécessaires pour charger le véhicule sont obtenus en combinant … Lire la suite
Chez V2C, nous croyons que la recharge électrique ne doit pas être une source de contraintes, mais un véritable atout pour le quotidien. Elle doit être simple, intelligente et parfaitement intégrée à l’environnement énergétique existant. L’intégration des bornes Trydan et Trydan Pro de V2C avec le compteur Linky marque une avancée majeure vers une recharge … Lire la suite
Les voitures hybrides rechargeables (PHEV) se sont consolidées comme l’une des solutions les plus équilibrées entre efficacité énergétique et autonomie prolongée. La combinaison entre moteur électrique et thermique permet de parcourir des trajets courts uniquement avec de l’électricité, ce qui signifie moins d’émissions et plus d’économies. Dans ce guide, nous te disons tout ce que … Lire la suite
Selon les dernières données d’immatriculations, les voitures électriques et hybrides représentent déjà près de 27% des ventes totales en France en 2025, une tendance qui renforce le rôle des SUV comme l’Omoda 9 SHS 2026. Ce modèle allie puissance, autonomie électrique et efficacité, devenant une option idéale pour ceux qui recherchent un véhicule haute performance … Lire la suite
Le 12 mars 2026, V2C sera présent aux Rencontres Flotauto Paris pour présenter ses solutions de recharge innovantes et performantes, dédiées aux flottes professionnelles et aux entreprises multi-sites. Ce rendez-vous incontournable réunit les acteurs de la mobilité électrique, les gestionnaires de parcs et les spécialistes des infrastructures, offrant une occasion unique de découvrir les dernières … Lire la suite
Les flottes commerciales en France sont en pleine mutation silencieuse : d’ici 2026, 15 % du marché des véhicules utilitaires légers devrait être électrique, tandis que les entreprises de livraison urbaine enregistrent jusqu’à 70 % de réduction d’émissions par rapport aux motorisations diesel. Dans ce contexte, le fourgon BYD ETP3 s’impose comme une proposition clé … Lire la suite
En 2025, le marché français des véhicules électriques a franchi un cap décisif avec plus de 300 000 immatriculations de véhicules électrifiés. Dans ce contexte, BYD et Tesla se disputent le leadership, adoptant des stratégies radicalement opposées. Chez V2C, fabricant de bornes de recharge pour voitures électriques conçues et produites intégralement en Espagne, nous analysons … Lire la suite
En 2025, les ventes de voitures électriques en France dépassent les 363 000 unités annuelles, le segment premium menant la transition vers une mobilité durable. La Renault 5 E-Tech domine le classement avec 37 997 unités, suivie du Tesla Model Y (2e, 19 207 unités) et du Citroën ë-C3 (3e, 16 223 unités) ; le Tesla Model … Lire la suite
Dans un monde de plus en plus axé sur la mobilité durable, la recharge efficace et sécurisée des véhicules électriques devient une priorité. La norme ISO 15118 s’impose comme un standard clé pour la communication entre les véhicules électriques (VE) et les infrastructures de recharge, en facilitant l’interopérabilité, la sécurité et le confort des utilisateurs. … Lire la suite
Plus de 30 % des voitures électriques vendues en France appartiennent aujourd’hui au segment des citadines, une part en constante progression portée par les contraintes urbaines, les zones à faibles émissions (ZFE) et la recherche d’une mobilité plus efficiente. Dans ce contexte, le BYD Dolphin Surf s’impose comme l’une des propositions les plus équilibrées et … Lire la suite