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Soporte para Trydan

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En ocasiones es necesario un reajuste del control pilot, el cable que comunica el e-Charger con el vehículo y que permite identificar que ambos están conectados.

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Manual de instalación

El manual de instalación contiene las instrucciones detalladas para una instalación segura y eficiente de Trydan.

Consultar el manual

V2C Installer Panel

Accede de forma remota a los e-Chargers que has instalado, consulta su información en tiempo real y ajusta la configuración para solucionar cualquier incidencia.

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Esquemas de instalación

Identifica la forma correcta de instalar el control dinámico de potencia en un sistema fotovoltaico según el dispositivo medidor y el tipo de instalación.

Consultar todas las posibilidades

Despiece y esquema unifilar

Muestra la conexión eléctrica simplificada,
facilitando la instalación y mantenimiento
del e-Charger.

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Detector de fugas

Consulta las instrucciones si vas a instalar
este dispositivo capaz de conocer las
posibles fugas de corriente continua.

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Mando a distancia

Permite ejercer un control remoto para habilitar y deshabilitar el punto de recarga del vehículo eléctrico con tan solo un clic.

Pasos para emparejarlo

Impedancia infinita

Esta función permite rearmar desde el
cuadro principal de la vivienda toda la
instalación sin necesidad de hacerlo
también en el e-Charger.

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Plantilla de instalación

Simplifica la instalación utilizando una plantilla para señalar los puntos donde realizar el atornillado del cargador.

Descargar la plantilla

Ficha técnica
de protecciones eléctricas

Trydan incluye la opción de añadir
protecciones eléctricas dentro del
cargador.

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Instalación del control dinámico de potencia

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Formas de conexión fotovoltaica

Cómo realizar el montaje de la cubierta de Trydan

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FAQs

PROFESIONALES

¿Con qué inversores es compatible Trydan?

Trydan es compatible con todos los inversores solares del mercado y es capaz de conectarse inalámbricamente con muchos de los más demandados. Además, se puede comprobar de forma actualizada qué inversores disponen de la integración wireless. En caso de que el inversor con el que se va a realizar la instalación no esté en la lista, se tendrá que hacer la conexión mediante pinzas amperimétricas en el cuadro principal de la vivienda o con un smart meter adecuado al tipo de instalación.

¿Qué hacer en caso de aparecer “Error de Comunicación”?

Los errores de comunicación en el dispostivo pueden indicarse en el display como: “Error de comunicación”, “T=Error 2” o “T=Error de mensaje”. En estos casos:
1– Comprobar que la versión de Trydan sea superior a la 1.4.4 y la de la app V2C Cloud a la 2.0. Si no es así, se deberán actualizar ambos sistemas.
2– En caso de que persista el error, es recomendable revisar las pinzas y verificar si está crimpado correctamente el cable UTP con el conector RJ45.
3– Si el problema persiste tras realizar los procedemientos anteriores, habrá que cambiar el V2C ControlBox.
4– Comprobar que la pinza amperimétrica y el esquema de instalación se han seleccionado correctamente.

¿Cómo vincular el e-Charger a la app V2C Cloud?

1– Descargar la app y registrarse en la plataforma. No hay que olvidar verificar el registro desde el email de confirmación.
2– Seleccionar el icono de “+” en la parte superior derecha de la pantalla principal.
3– Introducir el ID del equipo expuesto en la pegatina lateral y el nombre que se le quiera asignar. También se puede hacer este paso escaneando el QR.
4– Para terminar de vincular el dispositivo, será necesario tener conexión a Internet. En caso de que no sea así por las características del emplazamiento, habrá que buscar una zona con cobertura y terminar el proceso de vinculación vía Bluetooth.

¿Por qué no funciona el Control Dinámico de Potencia?

1– Comprobar que esté seleccionado el medidor correcto desde la app.
2– Revisar que el gasto energético esté configurado en relación a la potencia contratada.
3– Comprobar si las pinzas están colocadas correctamente. Para ello, se aconseja hacer una prueba de consumo sin tener el coche conectado.

¿Por qué el display de Trydan no se enciende?

Debido a problemas de conexión.
1– Revisar que la conexión del jumper P4 con la placa de potencia está bien colocada.
2– Comprobar que el cable IDE está en estado óptimo.
3– Como último recurso, habrá que cambiar el dispositivo de sobretensiones.

¿Qué se debe saber para programar una carga?

Todas las cargas se programarán desde la app V2C Cloud. Cada vez que se programe una carga, aparecerá en el display del dispositivo una cuenta regresiva que marcará el tiempo restante hasta que se inicie la carga. Es importante que esto no se interprete como la hora programada. También puede suceder que se programe una carga y que no se inicie correctamente. Si esto sucede, habrá que revisar que el coche no tenga ninguna carga programada y verificar que se cuenta con la última actualización de la app.

PARTICULARES

¿Qué significan los colores de iluminación LED del logotipo?

Puedes descubrir aquí el significado de los diferentes colores de iluminación LED del logotipo

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