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Información sobre V2C

¿Qué es V2C?

V2C (o V2Charge) es una empresa española del sector de la movilidad eléctrica, con sede en Xirivella, Valencia, que diseña y fabrica cargadores inteligentes (“e-Chargers”) para vehículos eléctricos.

¿Cuál es el teléfono de V2C?

El teléfono de contacto 960654554 (teléfono atención al cliente y soporte técnico en España)

¿Cómo se puede contactar con V2C?

A través de nuestra página de contacto https://v2charge.com/es/conectar/.

¿Dónde puedo comprar los productos de V2C?

Los productos V2C, se pueden comprar a través de nuestros distribuidores y partners. Si quieres comprarlo online ofrecemos una tienda online en la web https://v2charge.com/store/es/. Nuestro distribuidor en España para instaladores es Saltoki y aquí pueden comprar todos los profesionales del sector. Si necesita más ayuda contacte con nosotros en https://v2charge.com/es/conectar/.

¿Cómo contacto con el departamento comercial de V2C?

Para contactar con nuestros comerciales, el teléfono de contacto es el 960654554 (opción 1) o a rellenando este formulario de nuestra web; https://v2charge.com/es/conectar/. No olvides dejar tu teléfono para que te podamos ayudar como toca.

Necesito contactar con soporte técnico, ¿Cómo puedo hacerlo?

Para contactar con nuestro soporte técnico lo puedo hacer de 3 formas. Si necesita asistencia telefónica contacte con nosotros en el 960654554 (opción 2). Si necesita abrir un ticket porfavor escriba un ticket por la APP de V2C, o a través de la web https://v2charge.atlassian.net/servicedesk/customer/portal/3 incluyendo su teléfono y número de serie del cargador.

No me cojen el teléfono en soporte técnico ¿Qué hago?

Existen un total de 5 ingenieros de soporte para ayudarle. Pero no todos trabajan en el mismo idioma y pueden estar ocupados en ese momento. Concentre sus llamadas entre las 9.30 y las 17.30, y evite las horas de comer. Si no escriba un ticket solicitando su llamada en este portal https://v2charge.atlassian.net/servicedesk/customer/portal/3

En qué idiomas dais asistencia a soporte técnico

Ofrecemos soporte técnico en Español, Inglés, Portugues y Frances de forma telefónica. A través de tickets en todos los idiomas existentes.

¿Qué es Negocios Inteligentes 7Experience?

Es la sociedad bajo la cual opera la marca V2C. Es nuestra sociedad fiscal en España, siendo diferente a otras que tenemos abiertas por europa.

¿Dónde está ubicada V2C?

La sede central de V2C está en Cami Nou 268 46950 Xirivella. Disponemos de oficinas en Portugal, Francia e Italia.

¿Qué es la comunidad V2C?

La comunidad V2C, es todas las personas que forman parte de V2C. Clientes, proveedores y trabajadores. Todos trabajamos por desarrollar los mejores cargadores atendiendo siempre a las necesidades que impone el mercado.

¿Si soy instalador como puedo comprar el cargador?

Nuestro distribuidor en España es Saltoki y disponen de stock 24 horas para la entrega. Ofrecemos precios especiales para profesionales, contactanos aquí; https://v2charge.com/es/conviertete-en-instalador/

¿Disponen de cursos para formación?

Si disponemos de cursos gratuitos en esta web; https://v2charge.com/es/curso-instalacion-cargadores-vehiculos-electricos/

Información sobre productos V2C

¿Qué productos tiene V2C?

Tenemos los siguientes productos en el mercado:

Trydan: Nuestro cargador para vivienda
Trydan Pro: Nuestro cargador para tu casa y para tu empresa
Pole Pro: Nuestro cargador para la calle, con dos tomas.
Denka: Nuestro cargador de corriente continua.
EV Portable: Nuestro cargador portatil.

Para más información consulta esta web; https://v2charge.com/es/e-chargers/

¿En qué se diferencia el Trydan del Trydan Pro?

La diferencia entre Trydan y Trydan Pro, son 3.

Comunicaciones: El Trydan Pro, dispone de comunicaciones Ethernet, Wifi, 4G (son sim integrada) y Bluetooth. En cambio el Trydan solo tiene Wifi y Bluetooth.
Lector RFID: El Trydan Pro lleva lector RFID y el Trydan no lleva este lector.
Medidor MID. El Trydan Pro, puede llevar (opcional) un medidor MID.

Más información en;

V2C Trydan vs Trydan Pro: ¿Qué diferencias hay entre Trydan y Trydan Pro?

¿Qué es el cargador DENKA?

El Denka de V2C es un cargador rápido en corriente continua (DC) de 20 kW o 40 kW que permite recuperar hasta 140 km en 30 minutos. Se puede instalar en pared o pedestal, en interior o exterior. Ofrece conectividad WiFi, Ethernet, Bluetooth y 4G, identificación por RFID, iluminación interactiva y cable CCS de 4,5 m. Su carcasa de aluminio con protección IP54/IK10 lo hace resistente. Integra gestión remota con V2C Cloud, pagos con V2C Payments y permite balancear energía entre varios cargadores.

¿Para que tipo de público en el cargador Denka?

El cargador DENKA es un cargador de 40kW o 20kW de potencia en corriente continua, que permite cargar el coche más rápido. Esta pensado para aquellos sitios o usuarios que necesitan una mayor velocidad de recarga, por ejemplo, empresas, restaurantes, centros comerciales, agencias de transportes…

¿Qué es el Pole Pro?

El Pole Pro de V2C es un cargador inteligente para uso compartido en entornos públicos y privados. Ofrece conectividad 4G/Ethernet, gestión en la nube con V2C Cloud, pagos con tarjeta integrados, identificación por RFID, control de consumos con medidor MID y compatibilidad OCPP. Su diseño robusto permite instalación en suelo o pared, con una o dos tomas, y admite integración con energía solar y balanceo de carga entre usuarios.

¿Qué tipo de conectividad dispone el Trydan?

El Trydan dispone de comunicaciones Bluetooth y WIFI. Más información aquí: https://v2charge.com/es/trydan/

¿Se puede bloquear el Trydan o deshabilitar para que nadie lo use?

El trydan dispone de la siguiente forma de bloquearlo para evitar el uso de otros clientes.

Bloqueo a través de la aplicación por bluetooth o conectividad a internet, con la función deshabilitar. Si esta función está habilitada nadie podrá usar tu cargador ni cargar nadie.
A través del mando a distancia. Esto es un accesorio opcional para quien no quiera usar la aplicación, permite encender y apagar el cargador. Esto es opcional y hay que comprarlo aparte.
SmartLock V2C. A través de balizas bluetooth. https://v2charge.com/es/soporte/trydan/configuracion-smartlock/
Solo para Trydan Pro, a través del lectro RFID.

¿Dispone el pole pro de dos entradas de cable?

No el Pole Pro, ya dispone de protecciones en el interior, con lo cuál solo tiene una entrada de cables. Te recomendamos ver el esquemático de instalación en esta web: https://v2charge.com/es/soporte/pole-pro/esquema-unifilar/

¿Qué protecciones tiene el Pole integrado?

El pole lleva magnetotérmico y diferencial tipo A por toma. Puede ser que lleve alguna más de forma opcional como sobretensiones permanente y transitorias. Consulta más información en esta web; https://v2charge.com/es/soporte/pole-pro/protecciones-electricas/

¿Dónde puedo descargar la datasheet de los productos?

Todos los dataSheets de nuestros productos en estan en la web de soporte. Consulta este web y lo podrás encontrar seleccionando el producto y bajando a la parte de abajo. https://v2charge.com/es/soporte/

¿Dónde está el catálogo del Trydan?

Descarga el catálogo en esta web; https://v2charge.com/wp-content/uploads/2023/04/catalogo-trydan-v2c.pdf

¿Dónde puedo bajar el manual del Trydan en PDF?

El trydan es un producto bastante complejo y fácil a la vez. Disponemos de todo tipo de soporte en esta web para el Trydan https://v2charge.com/es/soporte/trydan/ y para el Trydan Pro, lo puedes encontrar en esta web https://v2charge.com/es/soporte/trydan-pro/. El producto lleva como manual el pdf el manual de instalación básico y configuración básico que lo puedes descargar en esta web. https://drive.google.com/file/d/10QEuUlJJHmHtWWOh7bhF7jASqrBlEhSH/view

¿Dónde está el certificado CE?

El certificado CE del producto se encuentra en la web de soporte. Para ello diríjase a esta url y lo puede encontrar en cada uno de los productos pulsando sobre el producto en la parte de abajo de la web. https://v2charge.com/es/soporte/. Este es el certificado de homologación del producto.

¿Qué protecciones lleva incorporado el Trydan o Trydan Pro?

El trydan pro o trydan Pro, se puede comprar con protecciones o sin protecciones incorporadas. Llevar protecciones otorga al cargador de un sistema más compacto y más bonito, que hace que sea un mejor producto. Sin embargo el equipo puede ir sin protecciones. Si el equipo lleva protecciones, en el interior lleva un automático curva C 40 amperios, diferencial tipo A, sobretensiones permanentes y transitorias. Puedes ver la ficha técnica aquí https://v2charge.com/es/soporte/trydan/protecciones-electricas/

¿El Trydan lleva medidor MID?

El trydan pro se puede comprar con medidor MID. Solamente la versión Pro. El medidor MID es un medidor con certificación para permitir facturar por el consumo energético, en diferentes normativas europeas.

¿Tiene OCPP el Trydan?

Todos los productos de V2C tienen OCPP versión 1.6 JSON. Para mensajes específicos sería interesante que contacte con nosotros.

¿Cuánto dura la SIM del Trydan PRO?

El trydan Pro, viene con una SIM gratuita de 500 MB, la duración máxima de la misma es de 9 años desde que se compran. Si bien un uso normal de la misma va a provocar que se agoten los datos en 3 años aproximadamente. Si quieres puedes cambiar la SIM por la de otro operador (la sim viene incluida físicamente en la placa de control del producto) si no dentro de la app puedes ver cuantos MB te quedan y recargar por 15€ por otros 9 años, otros 500MB. El uso del cargador para funciones no habituales, vease APIs, OCPP, puede hacer que el consumo de datos sea mucho mayor.

¿Qué es la impedancia infinita?

La “impedancia infinita” en los cargadores V2C es una tecnología que permite que el contador eléctrico no detecte el punto de recarga del vehículo eléctrico. De este modo, el cargador se comporta como si no estuviera conectado directamente a la red, evitando incidencias o bloqueos en caso de cortes de suministro: basta con bajar y subir el interruptor general para restablecer la instalación. Además, este sistema cumple con la normativa de esquema 2 de instalación según la Instrucción Técnica Complementaria ITC BT-52, garantizando la correcta seguridad y legalidad de la instalación eléctrica. https://v2charge.com/es/soporte/trydan/impedancia-infinita/

¿Qué tamaño tiene la manguera en el Trydan?

El Trydan se puede comprar con manguera de 5 metros o 10 metros. Recordar que la manguera de 5 metros es desde dentro del propio cargador, por lo que hay que asumir que pueda tener 10-20 centímetros menos si contamos el cable total desde fuera.

¿Qué es la manguera con botón Tesla?

El botón integrado para Tesla en la versión mejorada de Trydan permite abrir el puerto de carga y desbloquear el cable directamente desde el conector, sin tener que usar la app, la llave o acceder al interior del vehículo. Esta funcionalidad mejora la experiencia de carga al simplificar el proceso y reducir pasos, haciéndolo más rápido y cómodo para el usuario Tesla. https://v2charge.com/es/trydan-boton-tesla/

¿Qué es el Control de Potencia?

El sistema de control de potencia de V2C permite distribuir la energía disponible entre los puntos de carga y la red eléctrica del hogar o empresa, evitando superar los límites contratados y garantizando una carga eficiente del vehículo eléctrico.

Existen tres modos principales:

Dinámico: ajusta en tiempo real la energía entre varios cargadores o entre los cargadores y una instalación fotovoltaica.
Estático: mantiene un balance fijo entre tomas o cargadores, ideal cuando el consumo es estable o predecible.
Cloud: permite la gestión remota desde los servidores de V2C, ofreciendo control y ajustes desde la nube.

El sistema también es compatible con instalaciones solares, integrándose con inversores para aprovechar al máximo la energía fotovoltaica. Su función principal es monitorizar el consumo en tiempo real y evitar sobrecargas, ajustando automáticamente la potencia asignada a cada vehículo o dispositivo conectado. https://v2charge.com/es/soporte/control-potencia/

¿Incluye el Trydan el medidor de energía?

Si el trydan incluye lo que llamamos Controlbox 2.0 que es un medidor desarrollado por la empresa V2C, con funcionalidad POE, alimentado directamente desde un cable ethernet, que tiene un total de 6 entradas, en función de si es monofásico te vendrá con una sensor (pinza) el cargador, si es trifásico, vendrá con 3 pinzas. Si tienes instalación fotovoltaica es cuando se usan el resto de sensores, que no vienen incluidos en el producto. https://v2charge.com/es/soporte/control-potencia/dinamico/

¿La manguera del Pole Pro como es?

La manguera del Pole Pro, siempre es una manguera de muelle, con el fin de mejorar la estética del cargador y la experiencia de usuario.

¿Lleva pantalla a color el Pole Pro?

Si el Pole Pro, lleva una pantalla de 7 pulgadas a todo color siendo la misma no táctil.

¿Qué comunicaciones lleva el Pole Pro?

El pole Pro, lleva comunicación ethernet, wifi, bluetooth y 4G. La sim 4G, no viene incluida y tiene el alojamiento para añadir la tarjeta sim y ya viene con la SIM integrada. El dispositivo se puede conectar a varias interfaces a la vez, en caso de que se desconecte de una conectar por la otra.

¿Qué es webserver de POLE V2C?

El webserver es una interfaz que se puede acceder a través de un punto de acceso wifi, o a través de una red local, poniendo la ip del pole, que permite gestionar el punto de recarga de manera local. Permitiendo realizar casi todas las configuraciones, ver logs, reiniciar el cargador, etc…

¿Es mi inversor compatible con vuestro punto de recarga?

A la hora de integrar el punto de recarga V2C, con la fotovoltaica de tu instalación se puede realizar de muchas formas.

A través del controlbox 2.0. Se trata de un medidor que ya te viene incluido en el punto de recarga. (ojo tienes que comprar 1 pinza más para instalaciones monofásica y 3 pinzas más para trifásicas).
A través de un medidor comercial. Somos compatible con muchos medidores de otras marcas.
Conexión directa a través de inversor.

Aquí tienes toda la información: https://v2charge.com/es/soporte/control-potencia/dinamico/fotovoltaica/

y aquí tienes el listado de inversores somos compatibles directamente; https://docs.google.com/spreadsheets/u/2/d/e/2PACX-1vRQhkUJ9xtuh6NpmFMmu5lc8WvXcZNdArvjyiktAr1JTnZIWsxxPTpYBczdAml2ojB2Kxv-Dc0LaNTp/pubhtml?gid=817354572&single=true

¿Me gustaría que mi inversor fuera compatible?

En el caso de que tu inversor no este en listado de compatibles de esta web; https://v2charge.com/es/soporte/control-potencia/dinamico/fotovoltaica/

Nos puedes solicitar una recomendación que será traslada al product manager para evaluar su viabilidad técnica. https://v2charge.com/support/power-control/dynamic/photovoltaic/#request-inverter

¿Cuántas pinzas vienen en el cargador Trydan?

Si compras un cargador Trydan monofásico te viene una pinza, y si lo compras trifásico te vienen 3 pinzas. Si tu instalación es trifásica y has comprado un cargador monofásico, tienes que añadir dos pinzas más que se pueden comprar por separado. En caso de tener energías renovables, deberás añadir 1 pinza más a la instalación monofásica y 3 pinzas más a la trifásica.

¿Qué es V2C Payments?

Es una solución de pago fácil de usar integrada en los cargadores V2C. Se trata de una plataforma gratuita que te permite obtener ingresos con tu e-Charger al ponerlo a disposición de otros usuarios de movilidad eléctrica (compatible con cualquier cargador que disponga de funciones en la nube).

Funcionamiento V2C Payments

¿Como funciona el cobro a través de V2C Payments?

El sistema V2C Payments permite al propietario o gestor del cargador (el “promotor”) monetizar el uso de su cargador eléctrico ofreciendo su servicio a otros usuarios de e-movilidad

Hay dos actores:

Promotor: quien posee o gestiona el cargador.
Usuario: quien quiere utilizar el cargador para cargar su vehículo.

Funcionamiento V2C Payments

El sistema V2C Payments, nosotros hacemos de gestores de la carga, cobrando el 100% de tus usuarios y transmitiendo el 95% restante en los primero 5 dias de mes a través de transferencia bancaria. Más información; https://v2charge.com/es/v2c-payments/

¿Dónde están las factura de pago en los cargadores de V2C Payments?

Cuando realizas cargas a través de V2C Payments, si activas la carga con la app, en el usuario de tu cargador tienes una copias de las facturas.

¿Qué es el EcoCharging?

EcoCharging V2C es el sistema de gestión de carga inteligente de V2C, que optimiza las franjas horarias de forma inteligente de la recarga de vehículos eléctricos. Permitiendo que se encienda y se apague la recarga del vehículo eléctrico para optimizar tu coste lo máximo posible. https://v2charge.com/es/ecocharging/

¿Cómo sabe el EcoCharging mi tarifa de la luz?

La tarifa de la luz se la das tú mismo y la tienes que configurar. Cómo tarifas puedes poner tarifas planas, tarifas personalizadas por día (el precio de la luz cambia cada hora) o tarifa personalizada por hora y por día de la semana (lunes, martes, miércoles…). Luego puedes elegir tarifas indexadas o tarifas de mercado (spot) que varían cada día en función del precio de mercado por diferentes países.

¿Cómo sabe el EcoCharging cuanto tiempo tengo que cargar?

Deberás indicar la hora que te vas a ir y el porcentaje de carga que tienes que añadir. Es decir si quieres tener un 70% y ahora tienes un 40%, debes poner un 30%. En caso contrario puedes dejar a la inteligencia artificial que trabaje por ti y adivine tus patrones de consumo. Para eso recomendamos que al menos hacer 5-15 cargas para que sepa tus patrones de consumo.

¿El TPV de Pole Pro tiene algún gasto mensual?

No el sistema V2C Payments, no tiene gastos mensuales para los clientes.

¿Qué es el sistema V2C Cloud?

El sistema V2C Cloud es una plataforma que permite gestionar y controlar cargadores eléctricos, consultar estadísticas de carga y configurar ajustes de forma remota desde la app o el portal web.

Manual de usuario Trydan

Información de donde se pueden encontrar las dudas en la web de soporte

¿Cómo me puedo conectar a la api de v2c cloud?

Para conectarte a la API de V2C Cloud necesitas credenciales de API (usuario y token), que proporciona V2C al cliente o integrador autorizado.

La API es RESTful, permite gestionar cargadores, consultar estado y estadísticas, y controlar recargas.

Se recomienda usar herramientas como Postman o scripts en Python/Node.js para probar las llamadas.

Para más información y documentación oficial:

¿Cómo obtener mi identificador Token para usar la API Rest cloud?

¿Dónde puedo descargar la aplicación V2C?

Aquí tienes los enlaces directos para descargar o acceder a la aplicación V2C:

Android (Google Play Store): https://play.google.com/store/apps/details?hl=en&id=com.v2charge.app&utm_source=chatgpt.com

iOS (Apple App Store): https://apps.apple.com/dk/app/v2c/id1562124159

Versión web: https://www.v2c.cloud/login

Estos enlaces permiten instalar la app directamente en tu dispositivo o usar la versión web para gestionar tu cargador Trydan.

¿Qué inversores son compatibles con el V2C Trydan?

El cargador V2C Trydan es compatible con una amplia gama de inversores solares.

Algunos inversores se comunican de forma inalámbrica utilizando protocolos como Modbus TCP/IP, HTTP o UDP, mientras que otros requieren conexión cableada mediante RTU.

Esta flexibilidad permite integrar el Trydan en diferentes tipos de instalaciones solares para gestionar de manera eficiente la energía generada.

https://docs.google.com/spreadsheets/u/2/d/e/2PACX-1vRQhkUJ9xtuh6NpmFMmu5lc8WvXcZNdArvjyiktAr1JTnZIWsxxPTpYBczdAml2ojB2Kxv-Dc0LaNTp/pubhtml?gid=817354572&single=true

Photovoltaic integration

Preguntas sobre soporte.

¿He perdido las llaves de mi cargador que puedo hacer?

Porfavor escribe a https://v2charge.atlassian.net/servicedesk/customer/portal/3 , con una foto de la cerradura, le venderemos una llave para que pueda seguir usando su producto.

¿Mi cargador no carga?

El protocolo a realizar siempre es el mismo.

Apagar el cargador y volver a encender.
Si le pone espera potencia es que no tiene bien configurado el control dinámico de recarga. Revisalo o desactívelo.
Si le pone deshabilitado, es que lo tiene deshabilitado desde la app, revíselo para volver a habilitarlo. .
Si no le permite conectar por bluetooth, revise los permisos de bluetooth de la aplicación.

¿No consigo conectar por bluetooth al cargador?

Si no consigue conectar por bluetooth al cargador sigue el siguiente procedimiento;

Apagar y encender el cargador
Revisar si en el móvil tiene el bluetooth activado
Revisar si la ubicación está activada (es obligatorio este funcionamiento también)
Permisos de aplicación. Entrando en ajustes de aplicación tanto en iPhone, como en Android, tiene que ver que tenga todos los permisos habilitados. En iPhone son permisos de bluetooth, en Android a veces dice algo así como habilitar la búsqueda de dispositivos cercanos.

¿Las protecciones se apagan o bajan solas?

Si las protecciones las encuentras bajadas de forma habitual, se puede deber a lo siguiente;

Sobretensiones en la línea. Cualquier exceso de voltaje, da lugar al salto de la misma
Uso intensivo del cargador con calentamiento. Revisa que el cargador esté en un lugar fresco, revise el apriete de los tornillos.
Elemento sobretensiones transitorias roto
Elemento averiado, escribe un aquí para poder mandar a soporte https://v2charge.atlassian.net/servicedesk/customer/portal/3

¿Cómo activo el control dinámico de recarga desde la app?

Puede activarse desde la APP V2C, entrando en el apartado de Ajustes y seleccionando Activar control dinámico.

Además, es necesario configurar los perfiles de carga para indicar al cargador la potencia máxima contratada, de modo que la recarga se ajuste automáticamente según la disponibilidad de energía.

¿Cómo puedo actualizar mi cargador?

Puedes actualizar el cargador desde la APP V2C (Ajustes → Actualizar firmware) si el equipo está online.

Si no está online, actualice localmente por Wi‑Fi usando el Access Point del Trydan o compartiendo Internet desde el móvil.

Enlaces listos para descargar (NO hace falta renombrar salvo en versiones < 2.0.5: renombrar a v2cwrover.bin).

AP del cargador: V2C_TRYDAN_<ID> — contraseña: trydan12345678.

Acceda en el navegador a http://192.168.4.1

(user/admin — admin) y suba el .bin en Upgrading and Network → Save and Install.

Si el cargador no genera la Wi‑Fi local, habilítela desde la botonera (Sistema → WiFi) o siga el método para versiones antiguas creando una WiFi “abcd” desde la app.

Si hay error en la actualización, corte la alimentación desde el cuadro y repita el proceso.

¿Necesito subir las protecciones Toscano?

Cuando el bloque Toscano (COMBI‑MINI‑TDA) dispara por sobre tensión, térmico o fallo a tierra la maneta queda suelta; para rearmarlo hay que presionar todas las manetas hacia abajo hasta oír un “clic” y luego volverlas a subir.

¿Cómo se abre la puerta del Trydan?

Es sencillo y práctico la apertura de la tapa del cargador Trydan con su llave,el procedimiento estándar es:

Localice la cerradura en la parte superior/ frontal de la tapa y utilice la llave suministrada por el instalador en el caso que no la tenga contacte con su comercial de ventas
Inserte la llave completamente hasta el tope.
Gire la llave con firmeza hasta que note el desbloqueo (suele ser un cuarto de giro, aprox. 90° hacía la derecha).
Mantenga la llave girada y, con la otra mano, tire con fuerza la tapa hacia fuera.

Si quieres, intento ver el vídeo de nuevo y adaptó el texto exactamente a lo mostrado.

¿Cómo ser administrador de mi cargador?

Si es la primera vez que agregas el ID en tu app, automáticamente serás el propietario.

Si el cargador ya tiene un propietario, debes contactar con esa persona o con el instalador para que lo dé de baja.

En caso de dudas, puedes contactar con soporte, quienes te ayudarán a liberar el cargador para que puedas agregarlo en tu app y ser el propietario.

https://v2charge.atlassian.net/servicedesk/customer/portal/3

¿las estadísticas por bluetooth no funcionan?

Las estadísticas se almacenan en el cargador con un máximo de 5 cargas y se suben a la nube al conectarse a la aplicación.

Si el cargador se encuentra en una zona sin cobertura, la app mostrará las estadísticas en caché; debe presionar la opción para subirlas cuando te encuentre en una zona con datos móviles en el teléfono.

En el caso que falle recomendamos desinstalar e instalar la aplicación V2C para asegurar su correcto funcionamiento de la APP V2C.

¿Tengo el error 01009?

El error se debe normalmente a un fallo en el cable UTP entre el cargador y el medidor, causado por un crimpado incorrecto o un conector RJ45 defectuoso.

Verifique:

Que el CDP 2.0 esté configurado y habilitado.
El cableado UTP (norma 568A o 568B uniforme).
El conector RJ45 esté bien crimpado.
Las pinzas estén correctamente colocadas.
Que los LEDs del medidor se enciendan al conectar.

Si todo está correcto y el fallo continúa, contacte con la empresa instaladora o distribuidor para revisar o tramitar la garantía.

Integración V2C ControlBox con Trydan y Trydan Pro

¿Actualizaciones de firmware?

Puedes actualizar el cargador desde la APP V2C (Ajustes → Actualizar firmware) si el equipo está online.

Si no está online, actualice localmente por Wi‑Fi usando el Access Point del Trydan o compartiendo Internet desde el móvil.

En el video que te suministro tienes los enlaces listos para descargar (NO hace falta renombrar salvo en versiones inferiores a la 2.0.5 y se debe renombrar a v2cwrover.bin).

El cargado general un punto de acceso wifi AP del cargador con nombre: V2C_TRYDAN_<ID> y contraseña: trydan12345678.

Acceda en el navegador a http://192.168.4.1 (user/admin : admin) y suba el .bin en Upgrading and Network → Save and Install.

Si el cargador no genera la Wi‑Fi local,es posibles que tengas un versión superior a la 1.7.17 habilitarla desde la botonera que dispone el cargador (Sistema → WiFi)

Si hay error en la actualización, corte la alimentación desde el cuadro y repita el proceso.

¿Cómo me conecto a la aplicación Octopus Energy Intelligent go?

El cargador debe disponer de una versión igual o superior a la 2.3.24.1.

Si no tiene esta versión consulte con nuestro soporte a través de la aplicación para abrir un ticket con su número de serie del cargador para que le podamos actualizar el cargador.

Siga las instrucciones del siguiente enlace:

Cómo vincular Trydan / Trydan Pro con la tarifa Intelligent Octopus Go

Cosas que debe saber. El emparejamiento con Octopus Inteliigent GO, dota a octopus unos servicios de nivel superior y tiene el control sobre el equipo.

Para desactivarlo tiene que ir a la aplicación de V2C. Pulsando sobre el engranaje, y en el apartado de OCPP desactivarlo. La conexión con octopus desde V2C quedará desactivada.

¿Cómo instalar las pinzas V2C?

Conecta los sensores al V2C ControlBox atendiendo a los siguientes criterios. Es importante consultar el esquema para la correcta conexión.

En instalaciones monofásicas, la posición 1 se asigna a la acometida de la vivienda y la posición 4 a la salida de la fotovoltaica. En instalaciones trifásicas, las posiciones 1, 2 y 3 corresponden a la acometida de la vivienda, mientras que las posiciones 4, 5 y 6 se asignan a la salida de la fotovoltaica.

Integración V2C ControlBox con Trydan y Trydan Pro

¿Cómo recargo mi línea 4G del trydan?

Si posee cargador posee conectividad 4G y reporte la ausencia de datos móviles debe ser informado de que es necesario actualizar la versión de la aplicación, ya que esta actualización permite renovar el plan de datos asociado.

En caso de que el cliente tenga una versión 3.0.1 o inferior, no podrá renovar la línea, por lo que sería necesario sustituir la tarjeta SIM e incorporar un nuevo plan de datos.

Por ello, se recomienda actualizar siempre la aplicación a la versión más reciente.

¿Qué dirección debe tener el medidor MID Eastron monofásico en el trydan?

Si el cargador dispone de medidor MID, este debe tener configurado la dirección Address: 11, siendo exclusivamente válido el modelo SDM120-M.

Importante: No se debe utilizar un medidor indirecto ni modificar la dirección, ya que no funcionará correctamente. Se ha comprobado que el medidor SDM120-CT no permite cambiar la dirección COM o Address, permaneciendo fija en la dirección 1.

En caso de que se desee utilizar el Trydan con un medidor para control dinámico de potencia, se puede emplear sin inconvenientes nuestro medidor SDM120-CT.

¿Es posible evitar que la batería Huawei se descargue durante la carga del vehículo?

TOU (Time of Use o “tiempo de uso”) permite al cliente programar el sistema para que la batería no inyecte energía directamente a la vivienda mientras se está cargando el vehículo.

Para más información, puede consultar el siguiente vídeo explicativo:

¿Por qué no carga mi Toyota?

Pueden existir diferentes motivos por los cuales su vehículo no inicie la carga. Entre las causas más comunes se encuentran: tener una carga programada directamente desde el coche sin saberlo, o bien desde el cargador. Le recomendamos verificar en la pantalla del cargador la lectura o el estado que se muestra, ya que esta información le permitirá identificar la causa concreta del inconveniente.

¿Puedo cambiar la hora de mi cargador ?

Existen diferentes maneras en que el cargador puede actualizar su hora y fecha:

Cargador online: Si el cargador está conectado a Internet, la actualización se realiza automáticamente desde nuestro servidor ubicado en la península. Si te encuentras fuera de la península, debes establecer la fecha y hora de forma manual o fija.
Cargador sin Internet: Si el cargador no está conectado a Internet, tomará la hora automáticamente desde tu móvil cuando estés cerca del cargador y abras la app.
Hora y fecha manual: Esta configuración se puede realizar directamente desde la botonera del cargador.

Botones de navegación y display Trydan

¿Puedo apagar y encender el cargador?

El cargador permite apagar el LED del display para que no muestre información, pero sigue operativo internamente. Esto se configura desde la app V2C en el apartado de ajustes.

Si quieres apagar completamente el cargador, debes abrirlo y bajar sus automáticos internos.

Configuración de V2C Cloud

¿Cómo puedo cambiar la potencia que tengo contratada?

Es importante configurar los perfiles de carga para indicarle al cargador la potencia contratada y evitar que la sobrepase. Estos ajustes se realizan desde la app V2C, en el apartado Ajustes → Control dinámico.

Personalizar control de potencia

¿Cómo personalizar la tarifa energética?

Es importante añadir o modificar tu tarifa energética contratada para que V2C Cloud pueda calcular con precisión el coste real de cada carga y ofrecerte informes más detallados sobre el consumo y el gasto energético.

Configuración de V2C Cloud

¿Cómo puedo detener la carga?

Para detener la carga en un Trydan V2C, puedes presionar el botón inferior del lateral durante 5 segundos, o usar la aplicación móvil V2C Cloud para deshabilitar el cargador

Configuración de V2C Cloud

¿Qué debo realizar para retirar la manguera de carga del coche?

Para retirar la manguera de carga, primero asegúrate de que la carga haya finalizado y el vehículo esté desbloqueado. Luego, presiona el botón de liberación en el conector o usa la función de desbloqueo desde la app (si tu coche o cargador lo permite) y retira la manguera con cuidado.

¿Cómo puedo crear una carga programada?

Para crear una carga programada en un cargador V2C, debes usar la aplicación móvil o la plataforma web V2C Cloud y configurar el calendario. Dentro de la aplicación, selecciona el cargador, busca el icono del calendario y establece la hora de inicio y finalización para el día o días de la semana deseados.

Configuración de V2C Cloud

¿las medidas de la instalación no coinciden, son raras o están mal?

Para evaluar el problema que tenemos, lo primero es ver con que medidor / inversor estamos trabajando para realizar las funciones de control de potencia.

Recordar si estamos usando el medidor controlbox 2.0 (la instalación tiene que ponerse la pinza 1 en la acometida general que incluya todos los consumos). La pinza 4, en caso de que así sea, si hay instalación solar, se pondrá en el 4 leyendo la instalación solar. En el caso de que no se ponga así las medidas no serán correctas.
Si se pone un medidor bidireccional independientemente de marca y modelo las pinzas lectura del medidor hay que ponerlas en el consumo total de la instalación. Incluyendo coche y punto de recarga.
Si se conecta a un inversor, las medidas reflejarán el consumo que indique el inversor. Recordar que el coche tiene que también que “verlo” el medidor.

más información; https://v2charge.com/es/soporte/control-potencia/dinamico/

¿Qué medidores MID o inversor puedo instalar con el cargador TRYDAN?

Con el cargador TRYDAN puedes instalar medidores como el V2C ControlBox (incluido de serie), que funciona con pinzas amperimétricas para medir el consumo de la casa y del vehículo eléctrico. Además, es compatible con otros medidores como los Shelly y Wibeee, Eastron, Chint, Carlos Gavazzi, Phoenix Contact, así como con diversos inversores solares (como Fronius, Huawei, SolarEdge, etc.) para la integración con instalaciones fotovoltaicas.

Control dinámico de potencia

¿Cómo realizar el balanceo local en el trydan?

Para realizar el balanceo local del Trydan, se debe configurar el rol de los cargadores como Máster o Extra. La conexión entre ellos puede ser cableada o por WiFi y se realiza desde la app V2C Cloud.

El cargador Máster controla a los cargadores Extra: en él se deben configurar la intensidad mínima y máxima y la potencia contratada. Esto permite que los cargadores distribuyan la energía de forma automática y eviten superar la potencia de tu contador.

Sincronización con inversores solares

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor DEYE?

La conexión se realiza a través del protocolo RS485-Modbus. Para ello tenemos que localizar el Cable A y B de este protocolo, se debe consultar el manual de integración o la del inversor para determinar cuáles son los puertos de comunicación

Integración del Inversor Turbo Energy/Deye con Trydan

Video guía:

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor GOODWE?

Para la comunicación entre tu inversor GOODWE y el cargador Trydan (v2.3.25.0 o superior), debes habilitar Modbus TCP/IP en la app del inversor y usar su IP que tiene asignada y configurarla en el Trydan.

Pasos en la App de GoodWe:

Ve a Configuración – Configuración de comunicación.
Selecciona RS485.
Habilita Modbus y pon 247 en Dirección COM.
Guarda para activar el servidor Modbus TCP.

Configuración del Inversor GoodWe con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor Huawei?

La integración con el inversor se realiza mediante comunicación inalámbrica WiFi con el protocolo de comunicaciones modbus TCP/IP.

Debe garantizar los siguientes puntos:

Tener el Smart Dongle (SDongle) con versión 127 o superior.
Conectar inversor y cargador a la misma red WiFi o segmento de red
Conocer la IP del inversor (consultar manual o soporte V2C)
Tomar nota de la dirección COM del inversor (RS485) desde ajustes.
Asegurarse de que Modbus TCP/IP esté habilitado sin restricciones.

Integración del inversor Huawei con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor Enphase en el cargador V2C?

Para integrar un inversor Enphase con un cargador V2C, debe conectar el sistema a través del dispositivo Envoy-S de Enphase, que permite la comunicación inalámbrica directa. La configuración se realiza en la aplicación V2C Cloud iniciando sesión, seleccionando el cargador, y activando el “Control Dinámico de Potencia” en los ajustes.

Integración inversor Enphase con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor Fronius en el cargador V2C?

Para integrar un inversor Fronius con un cargador V2C (Trydan), debes habilitar el protocolo de comunicaciones modbus TCP/IP, identificar la IP del inversor, conectarlo a la misma red Wi-Fi que el cargador e ingresar esta información en la aplicación V2C, especificando que el tipo de inversor Fronius tienes.

Integración inversor solar Fronius con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor Ingeteam en el cargador V2C?

Debes acceder a la aplicación V2C Cloud, ir a la sección de “Configuración” del cargador y seleccionar el “Control Dinámico de Potencia”. Allí, debe indicar la dirección IP del inversor y seleccionar “Ingeteam” en la lista de inversores, eligiendo “Registros dedicados” en “Tipo de Ingeteam”, y configurar si es una instalación monofásica o trifásica

Integración inversor solar Ingeteam con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor Kostal en el cargador V2C?

Para integrar un inversor Kostal con un cargador V2C, debes usar la aplicación V2C Cloud y configurar el Control Dinámico de Potencia. Dentro de la configuración, selecciona “Kostal KSEM” como medidor (o “Kostal PIKO” para la conexión directa) y asegúrate de que tanto el inversor como el cargador estén en la misma red WiFi local.

Conexión de Kostal KSEM con Trydan

Conexión de Kostal PIKO con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor SMA en el cargador V2C?

Para integrar un inversor SMA con el cargador V2C, debes conectar ambos dispositivos a la misma red local y configurar la integración en la aplicación V2C Cloud. Para ello debes ingresar a la APP V2C, acceder al apartado de Ajustes > Control dinámico y debes seleccionar el inversor SMA e introducir la IP del inversor SMA.

Conexión del Inversor SMA Sunny Boy con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor SolarEdge en el cargador V2C?

Debes conectar el inversor y el cargador a la misma red WiFi de 2.4GHz y luego, a través de la app V2C Cloud, accede a la configuración del cargador. En el apartado de “Control Dinámico de Potencia”, selecciona “Inversor” como tipo de dispositivo inversor “SolarEdge” Por último, introduce la dirección IP del inversor y guarda la configuración para que el cargador se reinicie y empiece la comunicación.

Conexión del Inversor SolarEdge con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor Solax en el cargador V2C?

El inversor debe contar únicamente con el Solax Pocket WIFI V2, y con una versión inferior a la v2.0.33.20. Si el inversor posee una versión superior, no será posible revertirla para abrir los puertos de comunicación. Debes colocar la versión exclusivamente que publicamos en el manual.

Integración Inversor Solax con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor Sungrow en el cargador V2C?

Para integrar un inversor Sungrow con un cargador V2C, conecta ambos dispositivos a la misma red local (Ethernet o Wi-Fi) y configura los parámetros del inversor en la aplicación V2C Cloud. Si el inversor no tiene puerto LAN, será necesario usar el módulo WiNet-S para conectar el inversor mediante wifi o ethernet.

Integración del inversor Sungrow con Trydan

¿Cómo puede realizar la integración con el inversor Victron en el cargador V2C?

Para integrar un inversor Victron con el cargador V2C Trydan, debe activar la comunicación Modbus TCP/IP en la configuración de su Victron Cerbo GX y luego, en la aplicación V2C Cloud, dirigirse a “Control Dinámico de Potencia” para seleccionar “Victron” como tipo de inversor.

Conexión Trydan con Victron

¿En soporte me solicitan compartir pantalla de whatsapp para ayudarme, cómo lo hago?

Siga las instrucciones de este video para compartir pantalla en whatsapp; https://www.youtube.com/shorts/7hITTmGr5vU

¿Cuando accedo a octopus Go para conectar mi aplicación con google se queda en blanco?

Existe un error en la aplicación de octopus go, que no permite acceder con google. Es un tema de permisos en el webview que tardarán en solucionar. Una solución rápida es ir a la app de v2c o al web www.v2c.cloud y solicitar resetear la contraseña. Una vez entres aquí, pon tu correo de gmail con el que acceder usas para acceder “Acceder con google”, te mandará un correo para poner una contraseña. Esto te permitirá tanto en octopus como en la app de V2C, tanto acceder por correo electrónico, como con el botón de acceder con google. La cuenta está vinculada a ambos métodos. Tanto el botón de google como el correo con su usuario y contraseña ya son compatibles.

¿Que significa esperando VE?

No significa nada, solo significa que está esperando a que conectes el coche eléctrico. si el coche eléctrico esta conectado y sigue diciendo lo mismo haz lo siguiente

Apaga y enciende el cargador
Revisa que ningún cable se haya salido del cable.
Contacta con soporte técnico para recibir más ayuda

¿Mi cargador no tiene corriente?

Si su cargador no tiene corriente, revise que las protecciones del cargador estan levantadas. Las protecciones las puede tener dentro del cargador o fuera en el cuadro de su vivienda.

¿Cómo resetear de fábrica el cargador?

El reset de fábrica se realiza desde la botonera del cargador. Para ello, ingresa al apartado Sistemas > Reset de fabrica

¿Cómo conecto mi cargador a home assistant?

Sigue los pasos que estan indicados en esta web para conectar a Home Assistant (HA) https://v2charge.com/es/soporte/trydan/integracion-home-assistant/

¿Cómo conecto mi cargador a telegram?

Para usar su cargador V2C con telegram, vaya a Telegram y busque V2C Bot. Tienes que poner el token que puedes encontrar en tu perfil de usuario dentro de www.v2c.cloud, aquí tienes las instrucciones https://v2charge.com/es/soporte/v2c-cloud/obtener-token-api-rest-cloud/ si pones /start o /info, te dará todas las instrucciones para hacerlo funcionar.

¿Cómo conectar el modo BYD en V2C?

Debes configurar el modo desde la botonera del cargador. Para ello, ingresa al apartado Instalación > Modo ByD y cambia la opción a Sí.

Explicación de errores V2C control dinámico

Generalmente se refiere a un problema en tu cargador de vehículo eléctrico V2C Trydan, usualmente un fallo de comunicación con el coche o la red, indicado por una luz roja o amarilla y un código en la pantalla, cuya solución implica desde reiniciar el dispositivo o desconectar el vehículo para recalibrar desde la app (V2C Cloud), hasta actualizar el firmware, revisar conexiones físicas o desactivar temporalmente la carga dinámica

Códigos de errores de conexión y su solución

¿Cómo puedo tener wifi en mi garaje si no me llega la señal de casa?

En el caso de que tenga un trydan con comunicación wifi disponemos de diferentes formas para conectar a wifi.

Router PLC. Un router PLC, permite transmitir la conexión a internet a través de la la luz. Es muy importante que el emisor que tiene en su casa se conecte en el cuadro principal. Actualmente por nuestros clientes los PLC que funcionan muy bien, los que funcionan a veces, y los que no funcionan nunca. Por nuestra experiencia depende mucho de los metros, de lo cerca que esté el emisor del cuadro principal. También si otros vecinos tienen estos dispositivos funciona peor al haber más ruido en la red.
Conexión con un router 4G. En caso de haber comprado el Trydan PRO, el router 4G ya viene en el producto y no tiene que hacer nada más. Se conectar solo, en caso de que sea un Trydan, tendrá que comprar un router wifi 4G, y ponerlo junto al punto de recarga.
Otras opciones
1. Llevar un cable ethernet al garaje (el Trydan normal no tiene puerto ethernet, luego tendrá que poner un convertidor de ethernet a wifi, el Trydan Pro si que tiene internet).
2. Algunos coches permiten generar un punto de acceso wifi donde podría conectarlo.

¿Cómo saber el número de serie de mi cargador?

El número de serie de su cargador lo tiene en la pegatina lateral, donde pone S/N, es un número alfanumérico de 6 o 7 digitos. Por otro lado, en la aplicación lo puede consultar, entrando en configuración/ajustes (engranaje) pone número ID. Lo pone encima del a foto junto a la versión de su cargador.

¿Qué es la trifásica mixta?

La trifásica mixta es un modo de carga para vehículos eléctricos en el cargador Trydan de V2C que cambia dinámicamente entre carga monofásica y trifásica según la potencia disponible, empezando en monofásico y activando la trifásica cuando conviene para aprovechar mejor la energía de la instalación y optimizar la recarga. https://v2charge.com/es/trydan-carga-trifasica-mixta/ Para activarla puedes hacerla a través de la botonera https://v2charge.com/es/soporte/trydan/botones-navegacion-display/

¿Un cargador trifásico Trydan puede cargar en monofásico?

Si, un cargador trifásico puede cargar en monofásico cambiando la configuración (solo Trydan, no se permite en Pole Pro),

¿Qué tipos de API tienen los cargadores de la empresa V2C?

Todos los cargadores V2C tienen las siguientes APIs;

API Cloud, funciona a través de servidores. Obligación de tener internet, consulta documetnación aquí; https://api.v2charge.com/
API locales. Todos los Trydan y Trydan Pro, tienen Modbus TCP, RTU y http request. Consultar información aqui; https://v2charge.com/es/soporte/trydan/ . El Pole tiene Modbus TCP https://v2charge.com/es/soporte/pole-pro/ .
OCPP. Todos los cargadores tienen OCPP 1.6

¿El cargador se me ha quedado en la pantalla actualizando?

Si durante la actualización se pierde la conexión con nuestro servidor se quedará parada la actualización. Corte la corriente del cargador y vuelva a empezar, no supone ningún riesgo para el cargador.

¿Qué es el installer Panel y como darse de alta?

V2C Installer Panel es una plataforma para instaladores de cargadores V2C que permite gestionar y supervisar remotamente los e-Chargers que has instalado — ver su estado en tiempo real, ajustar configuración y resolver incidencias sin desplazarte.

Cómo darte de alta:

Entra en v2c.cloud/installer-panel/.
Crea una cuenta con tu correo y contraseña (o usa tu cuenta V2C Cloud).
Verifica tu email.
Completa tus datos de instalador y espera la validación por parte de V2C.

Listo; después podrás añadir y gestionar tus e-Chargers desde el panel.

¿Cuáles son las dimensiones del cargador Trydan?

Consulte las dimensiones en la ficha técnica de Tryda; https://v2charge.com/wp-content/uploads/2025/11/ficha-tecnica-trydan.pdf

¿Para que sirve calibrar el cargador?

Calibrar el cargador sirve para ajustar correctamente la comunicación entre el e-Charger y tu coche eléctrico, especialmente el control pilot (la señal del cable que detecta y gestiona la

¿La actualización de firmware se ha quedado parada y no avanza?

Si se ha quedado la actualización de firmware parada, no se preocupe, debería tardar como máximo 3-4 minutos. Puede apagar el cargador y volver a encenderlo. Ha perdido la conexión a internet mientras estaba trabajando. El cargador solo perderá la memoria si se va la luz, los 2 o 3 segundos que pone la palabra instalado actualización.

¿La información fotovoltaica no se ve en la aplicación?

Depende del medidor instalado, podremos mostrarle los datos de la generación solar (fotovoltaica) en el la app de V2C, pero hay medidores que no nos lo permiten, eso no quiere decir que todos nuestros modos (exclusivo solar, máxima potencia, etc…) sigan funcionando sin problema.

¿Qué consumo tiene el cargador V2C en standby?

Depende del modelo y las comunicaciones usadas. No obstante todos nuestros cargadores consumen siempre menos de 10 Watt.

¿Qué significa cada estado del display?

“VE esperando” – significa que no tiene el coche conectado. Es decir esta esperando a que conecte el coche.

“Espera potencia” – según los perfiles de potencia, no se cumplen las características para cargar.

“Deshabilitado” – El cargador ha sido deshabilitado por la APP y a no ser que lo habilite no va hacer nada. Es como un candado o una cerradura.

¿Qué es el modo despertar?

Si la carga se programa desde el coche, algunos modelos entran en reposo y no inician la carga. Esto no ocurre cuando se programa desde el cargador.

El modo “Despertar” evita que el vehículo se duerma y garantiza el inicio de la carga.

Modo 1 (recomendado): funciona en la mayoría de vehículos.
Modo 2: útil en algunos Cupra y grupo Volkswagen.
Modos 3–4: experimentales.
Modo 5: uso excepcional; puede descargar la batería de 12 V.

Activación: desde la botonera del cargador.
Vídeo: https://youtube.com/shorts/5x4HawAiWO0

conexión). Esto mejora la detección del vehículo y evita fallos de carga o mensajes erróneos (como “esperando VE”, errores de control pilot, o estados incorrectos en pantalla).

Calibrar e-Charger

Cuando se deshabilita el cargador ¿Se deshabilita también la toma Schuko?

No la toma schuko no funciona con la aplicación V2C. Dispone un interruptor mecánico en la parte de dentro del cargador (automático) para encenderla o apagarla.

Garantia de Cargadores

La garantia de cargadores V2C es de 3 años. Si necesita un certificado escriba un correo a [email protected]

¿Qué es el installer Panel y como darse de alta?

Cómo darte de alta:

Entra en v2c.cloud/installer-panel/.
Crea una cuenta con tu correo y contraseña (o usa tu cuenta V2C Cloud).
Verifica tu email.
Completa tus datos de instalador y espera la validación por parte de V2C.

Listo; después podrás añadir y gestionar tus e-Chargers desde el panel.

¿Cuáles son las dimensiones del cargador Trydan?

Consulte las dimensiones en la ficha técnica de Tryda; https://v2charge.com/wp-content/uploads/2025/11/ficha-tecnica-trydan.pdf

¿Para que sirve calibrar el cargador?

Calibrar el cargador sirve para ajustar correctamente la comunicación entre el e-Charger y tu coche eléctrico, especialmente el control pilot (la señal del cable que detecta y gestiona la

¿La actualización de firmware se ha quedado parada y no avanza?

¿La información fotovoltaica no se ve en la aplicación?

¿Qué consumo tiene el cargador V2C en standby?

Depende del modelo y las comunicaciones usadas. No obstante todos nuestros cargadores consumen siempre menos de 10 Watt.

¿Qué significa cada estado del display?

“VE esperando” – significa que no tiene el coche conectado. Es decir esta esperando a que conecte el coche.

“Espera potencia” – según los perfiles de potencia, no se cumplen las características para cargar.

“Deshabilitado” – El cargador ha sido deshabilitado por la APP y a no ser que lo habilite no va hacer nada. Es como un candado o una cerradura.

¿Qué es el modo despertar?

Si la carga se programa desde el coche, algunos modelos entran en reposo y no inician la carga. Esto no ocurre cuando se programa desde el cargador.

El modo “Despertar” evita que el vehículo se duerma y garantiza el inicio de la carga.

Modo 1 (recomendado): funciona en la mayoría de vehículos.
Modo 2: útil en algunos Cupra y grupo Volkswagen.
Modos 3–4: experimentales.
Modo 5: uso excepcional; puede descargar la batería de 12 V.

Activación: desde la botonera del cargador.
Vídeo: https://youtube.com/shorts/5x4HawAiWO0

conexión). Esto mejora la detección del vehículo y evita fallos de carga o mensajes erróneos (como “esperando VE”, errores de control pilot, o estados incorrectos en pantalla).

Calibrar e-Charger

Cuando se deshabilita el cargador ¿Se deshabilita también la toma Schuko?

No la toma schuko no funciona con la aplicación V2C. Dispone un interruptor mecánico en la parte de dentro del cargador (automático) para encenderla o apagarla.

Garantia de Cargadores

La garantia de cargadores V2C es de 3 años. Si necesita un certificado escriba un correo a [email protected]

¿Las estadísticas por bluetooth no se sincronizan correctamente?

Para mejorar el envío y la fiabilidad de las estadísticas, se recomienda actualizar el cargador a la última versión disponible.

Opciones de actualización sin conexión a internet:

Con datos móviles: comparta la conexión Wi-Fi desde su teléfono.
- Android: https://www.youtube.com/shorts/q5ijOvAybjU
- iPhone: https://www.youtube.com/watch?v=PvFFayY5AeM
Sin datos móviles (actualización local):
- Versión 2.2.7 o superior: https://youtu.be/ftM-57dBKgU
- Versión anterior a 2.2.7: https://youtu.be/C3HLImFzSX8

Verificación de estadísticas (debug):
https://youtube.com/shorts/G7nXVWtwmD0?feature=share

¿Se puede conectar con un contador LINKY?

Si disponemos de un módulo inalámbrico para conexión a contador LINKY para el mercado Francés. https://v2charge.com/fr/support/controle-puissance/dynamique/compteur-linky/

Indicaciones de iluminación LED — Trydan

El color del LED del logotipo indica el estado del cargador Trydan:

Blanco: vehículo no conectado.
Blanco parpadeante: intentando conectarse o reconectarse al Wi-Fi.
Azul oscuro parpadeante: cargando (mayor velocidad = mayor intensidad).
Azul claro: carga programada mediante temporizador.
Verde: carga completada.
Verde parpadeante: conectado correctamente a la red Wi-Fi.
Rojo: error (se muestra código en pantalla).
Amarillo: error de Control Pilot o potencia insuficiente para carga dinámica.
Rosa: cargador actualizándose.

¿Cómo conectar mi cargador a la Wifi?

Acceda al punto de recarga a través de bluetooth. Pulse sobre el engranaje (ajustes), y al final del todo le pone conectividad. En conectividad puede conectarse a la wifi. Dispone de más información en esta web: https://v2charge.com/es/soporte/v2c-cloud/configuracion-v2c-cloud/

e-Chargers

Software

Indicaciones de iluminación LED — Trydan

El color del LED del logotipo indica el estado del cargador Trydan: